目前行业厂商在智能驾驶方案方面的竞争正加速升级;各路智能驾驶解决发方案都在加速上车。理想汽车、比亚迪等都在大力推进。根据工信部的数据显示预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%。
现在智能驾驶再次被关注;这次是因为华为余承东与小鹏汽车的何小鹏疑似在隔空“互怼”;事件起因最先应该是小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时,被问及友商大定用户大多数愿意为AEB主动安全系统买单时,称“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲了AEB,我认为99%是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”
余承东则在朋友圈对AEB技术(Autonomous Emergency Braking,自动紧急制动系统技术)发文,“连AEB是什么,居然有车企的一把手还根本没有搞懂;一些人根本就没有搞懂AEB为何物!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙;对行业技术进展与未来发展,缺乏基本认知!”
然后,何小鹏喊话“不知道他急什么”就是评论一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了。
此外我们看到搭载HarmonyOS 4鸿蒙系统和ADS 2.0高阶智能驾驶系统的 智界S7即将发布,还有小鹏汽车XNGP系统已在全国范围内具备城区智驾的技术能力,小鹏汽车XNGP(全场景智能辅助驾驶)将在年底支持25到50个城市的领航驾驶辅助驾驶。
延伸阅读:AEB(自动紧急制动系统)这是一项汽车主动安全技术,利用雷达测出与前方车辆或障碍物之间的距离,并利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时进行警报提示,小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率,避免事故发生。
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