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11月6日,“智驾新Model”小鹏P7i 550版正式上市,新车共推出550 Pro、550 Max两款新版型。其中,小鹏P7i 550 Max版搭载RoboSense双M系列激光雷达,具有面向全场景的智能辅助驾驶能力,赋予消费者领先的智驾体验。
小鹏P7i 550版在外观上延续了小鹏P7i的经典美学设计和轿跑基因,在配置上基于“标配即高配”原则,不仅拥有成熟、可用的全场景智能辅助驾驶系统,且续航方面采用磷酸铁锂动力电池,在CLTC标准下续航里程可达550km。小鹏P7i通过更高智价比与更多续航里程选择,重新定义了高端纯电智能轿跑的价值标准,助力更多消费者实现绿色智能出行。
M系列激光雷达内嵌于小鹏P7i车前大灯旁
在智能驾驶方面,小鹏P7i 550 Max版车型搭载了2颗RoboSense M系列激光雷达,全车共有31个感知硬件,能够实现360°的感知能力。基于M系列激光雷达等强大硬件的感知助力,小鹏P7i 550 Max版车型搭载了全新一代智能辅助驾驶系统XNGP,具备XNet深度视觉感知系统,可以落地无图、点到点的智驾功能,实现包括城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、VPA-L停车场记忆泊车增强版等全场景智能辅助出行。
XNGP智能辅助驾驶
其中,基于小鹏在智驾科技的先行积累,小鹏XNGP智能驾驶辅助系统在全国加速量产落地。据悉,小鹏城市NGP将于本月底覆盖至25城,年底增至50城,计划至2024年在全国扩充至200城,赋予用户全国好用、全程好用的智能驾驶新体验。
M系列激光雷达是RoboSense面向汽车前装量产领域推出的第二代智能固态激光雷达,其采用二维MEMS扫描技术,具有高性能、低成本、高可靠性、高可延展性等优势。前向双M系列激光雷达的配置,为小鹏P7i带来182°的水平视场角和200米的最远测距,形成“中间密,两边宽”的全方位感知优势,整体探测范围更为宽广,具备感知区域的重叠冗余以及更小的视觉盲区,帮助小鹏P7i更充分地感知前向及两侧的障碍物,从而极大提升小鹏XNGP智能辅助驾驶系统的全场景感知能力。
同时,M系列激光雷达还独具智能凝视功能,可以在高速、城区等更多复杂场景,动态切换扫描方式,改变扫描形态,帮助小鹏XNGP智能辅助驾驶系统自如应对多种复杂场景,实现更安全、更无忧的智能驾驶。
M系列激光雷达历经千锤百炼,总计投入整机测试样本超1000台,振镜模组样品超4400个,光学模组样品超11000个。通过大规模样本量的投入,M系列激光雷达从整机到零部件均经历了可靠性的严格测试验证,为小鹏P7i提供稳定而可靠的感知支撑,有效守护各类工况下的智驾安全。
在汽车智能化变革的快速演进下,消费者对好用、成熟的智驾需求愈发强烈。RoboSense作为小鹏汽车智能驾驶的深度合作伙伴,将坚持以科技创新驱动激光雷达技术和产品迭代升级,并以充足的产能、稳定高效的交付节奏,持续助力小鹏更高效地打造成本更具竞争力的产品、加速落地全场景智能辅助驾驶能力,为消费者提供更安全、更极致的智能出行体验与生活方式。
关于RoboSense速腾聚创
RoboSense速腾聚创是激光雷达及感知解决方案市场的全球领导者。RoboSense通过芯片、激光雷达平台与感知算法三大核心技术闭环,为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统,颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义,赋予汽车与机器人超越人类眼睛的感知能力,守护智能驾驶的安全。
截至2023年6月,RoboSense已取得21家汽车整车厂及一级供应商的58款车型的量产定点订单,于业内服务的汽车整车厂和一级供应商数量最多、拥有前装量产定点车型最多、开启量产交付车型SOP最多。2023年8月,RoboSense速腾聚创车载激光雷达单月销量突破20,000台,刷新行业单月交付量记录。
审核编辑 黄宇
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