蔚来子品牌阿尔卑斯已开始裁员 被曝或不再是独立项目

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11 月 9 日消息,据汽车媒体类星频道消息,蔚来旗下全新品牌阿尔卑斯不再是独立项目,人员将分配到蔚来各个部门,部分岗位相应被裁减。

蔚来汽车

该媒体从蔚来员工处获悉,合并部门和岗位后,蔚来汽车小范围和部门内的调整将持续到明年 6 月。对于蔚来车主关心的后续服务和待遇,据称“负责这部分业务的部门没怎么动”。

据IT之家此前报道,蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌于 11 月 3 日发布全员信回应裁员传闻,他透露公司将减少 10% 左右的岗位,具体调整会在 11 月完成。

李斌在信中提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。其中,此次优化主要涵盖“三个确保”和“两个提效”。

“三个确保”包括确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;确保 3 个品牌 9 款核心产品的如期上市。

“两个提效”包括组织提效和资源提效。组织提效将合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位;资源提效将推迟和削减 3 年内不能提升公司财务表现的项目投入。

从目前来看,阿尔卑斯项目的变化符合蔚来“合并重复建设的部门与岗位”的要求。蔚来汽车总裁秦力洪此前在接受媒体采访时表示,“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是蔚来的内部项目代号,并非品牌名字。“阿尔卑斯”主要面向中端市场,直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这些品牌的产品。

此外,11月9日,有汽车博主在社交平台发文称,关于蔚来裁员,从员工这得到了些信息,赔偿金给了N+3,基层员工比较满意,斌哥这波也算仁至义尽了。

蔚来汽车

据该博主介绍,关于蔚来裁员,从员工这得到了些信息:

- 蔚来车主们不用担心服务和待遇缩水,负责这部分业务的部门没怎么动。

- 阿尔卑斯不再是独立项目,人员将分配到蔚来各个部门,因此也会裁一些岗位。和李斌在内部信里说的「合并重复建设的部门与岗位」印证上了。

- 合并部门和岗位后,小范围的、部门内的调整将持续到明年6月。想继续留下的这半年得好好表现了。

 

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