LQR横向控制算法的求解

描述

LQR 横向控制算法的求解

期望的响应特性就是 跟踪偏差能够快速、稳定地趋近于零,并保持平衡,同时前轮转角控制输入又尽可能小,这就是一个典型的多目标优化最优控制问题。

且优化的目标函数可以表示为跟踪过程累计的跟踪偏差与累计的控制输入的加权和。

如式(3-21)所示:

无人驾驶

其中, Q为半正定的状态加权矩阵, R为正定的控制加权矩阵,且 Q,R通常取为对角阵

Q矩阵元素变大意味着希望跟踪偏差能够快速趋近于零,R矩阵元素变大意味着希望控制输入能够尽可能小

无人驾驶

无人驾驶

由于在 LQR 状态反馈控制求解过程中没有考虑路径本身的动态变化特性,因此只有式(3-25)的反馈控制输入时 LQR控制在曲线行驶时会存在稳态误差。

稳态误差是系统从一个稳态过渡到新的稳态,或系统受扰动作用又重新平衡后,系统出现的偏差。

无人驾驶

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分