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匈牙利当地媒体报道,匈牙利油气工业股份公司在一片水域中发现了大量的锂元素,并宣布将在明年8月开始试验提取锂。
不过值得注意的是,这一项目在技术成熟度、成本方面均存在一定的不确定因素,开采出的资源也需要3-4年的时间才能进入市场。
近年来,已经有多家动力电池企业加快了出海步伐,其中很大一部分公司也将投资地点聚焦于匈牙利。
去年8月,宁德时代宣布在匈牙利投建第二座海外电池厂,拉开了电池企业在匈牙利投资的序幕。宁德时代最新透露,目前匈牙利电池工厂一期已开工建设,预计2年左右建设完成。
今年6月,亿纬锂能宣布在匈牙利投资建设电动乘用车大圆柱电池生产项目,投资金额不超过99.71亿元,并将于4年内分期建成。
今年7月,欣旺达动力宣布,通过其匈牙利子公司投资约19亿元人民币,在匈牙利建设新能源汽车动力电池工厂一期,预计2026年投产。
同月,比亚迪也计划在匈牙利建设一座全新的电池组装厂,预计投资将超过2亿元人民币。
而此次匈牙利的锂矿发现和后续开采项目启动,或将有助于当地的锂电池生产实现供应链本地化。
从全球范围来看,欧洲的锂矿资源并不富裕,这也导致作为重要新能源市场的欧洲锂资源几乎要全部外购。
这也在一定程度上提高了生产成本,降低了产品在同级别内的市场竞争力,更是让欧洲车企的电动化转型举步维艰。
为此,欧洲掀起了锂资源开发的热潮,并大手笔铺开锂电池原材料供应链布局。
2022年初,能源公司Galp与Northvolt宣布,将联手打造欧洲最大的锂矿提纯生产工厂,共同开发位于伊比利亚半岛北部的锂矿资源。
2023年6月,法国矿业集团Imerys将与英国的British Lithium组建一家合资企业,以加快英国最大锂矿床的开发。
截至去年,欧美地区锂资源项目的产能规划合计达到70万吨。业内预计,若前期工作顺利完成,2024年-2025年或将成为欧洲锂资源项目第一轮产能释放高峰。
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