华为重磅官宣：车BU独立运营，长安入股不超过40%

　　华为与长安汽车11月25日在深圳签订了《投资合作备忘录》合同。经过协商，华为将成立一家专注于智能网络汽车智能驾驶系统和增量零部件研发、生产、销售和服务的新公司。

　　据备忘录，华为计划将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合到新公司，长安汽车及相关人士有意投资该公司，并与华为共同支持该公司未来发展。新公司是世界一流的汽车智能驾驶系统和零部件产业的领导者，为汽车产业，努力成为服务的开放平台为现有的汽车企业战略合作伙伴和战略价值的汽车企业等向投资者开放股权，将再次成为股权多元化公司。新公司将持续以高品质为客户提供良好的服务，并与合作伙伴共同推进智能汽车技术创新和引领，促进汽车产业的繁荣和发展。

　　公告的新公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、智能手机、智能汽车座舱数字平台，智能车云，ar - hud和专用智能车灯等，华为的目标公司业务范围内有关技术、资产和人员注入到目标公司具体业务范围及装载方案最终交易文件中确定。

　　对此，华为汽车bu的一位相关人士表示：“新公司囊括了华为汽车bu的核心技术、人才和业务资源。可以将其理解为另一种意义上的汽车bu独立。”

　　长安汽车，华为《投资合作备忘录》合同。华为双方协商设立的从事汽车智能系统及零部件开发解决方案的设计、生产、销售、服务从公司投资目标公司开展战略合作，支持双方的共同目标的公司，立足中国，面向全球，服务产业的汽车智能系统及零部件产业解决方案领导者。在此次交易中，长安汽车及有关方面计划出资取得目标公司的股份，比例不超过40%，具体股份比例，出资金额及期限由双方另行协商。华为原则上不从事与目标公司的业务范围相竞争的业务。长安汽车将全面推进与目标公司的战略合作。对象公司将逐渐向现有的战略合作伙伴汽车企业和具有战略价值的汽车企业等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。双方计划在签署本备忘录之日起6个月内签署最终交易文件。

　　知情人士表示，继阿维塔与华为合作后，长安与华为新设公司预示着今后阿维塔、深蓝汽车、长安启源都将具有新公司的深度功能。

　　11月26日晚，赛力斯就“华为汽车bu独立运营”发文称，目前赛力斯接到目标公司共同参与电动化、智能化开放平台建设的邀请，正在积极考虑参与投资与合作。

　　赛力斯是目前华为汽车bu合作最深，范围最广，装载量最大的整车合作伙伴。双方签订的长期战略合作协议，根据相关规定，汽车bu的此次战略调整双方的长期战略合作伙伴关系，不影响，赛力斯的零部件供应关系，不影响，为aito的领域的所有者和潜在的用户持续提供产品和服务的不影响。

　　华为方面表示：“华为汽车bu的出售和上市、长安参与华为股份或收购华为汽车bu、开放华为股份等主张都不是事实。”华为首席执行官徐直军表示，华为不制造汽车，而是发挥ict技术优势和营销能力，帮助汽车厂商制造好车、销售好车。

　　华为常务理事兼智能汽车解决方案bu会长余成东表示：“车bu是华为唯一的亏损企业，每年在研发方面投入100亿元人民币以上。”2022年，华为智能汽车解决方案业务收入20.77亿元，占华为总收入的0.3%。今年上半年，华为智能汽车解决方案业务收入10亿元，在整体收入中所占比重仍达0.3%。