思瑞浦汽车级CAN FD收发器产品特点介绍

聚焦高性能模拟芯片与嵌入式处理器

2023年11月28日，由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导，由北京经开区管委会主办，盖世汽车承办，国家新能源汽车技术创新中心提供支持的“芯向亦庄”汽车芯片大赛在北京亦庄圆满落幕。

思瑞浦汽车级CAN FD收发器产品TPT1145Q荣获“2023汽车芯片50强”。

2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛，旨在加快汽车芯片成熟产品的应用与推广，推动汽车和芯片产业跨界融合，以及产业链上下游协同发展，共设置2023汽车芯片产业影响力人物、2023汽车芯片50强、2023最具成长价值奖、2023最佳合作伙伴，进行优秀企业发掘和先进技术解决方案的评选，向行业内外展示和报道这些优秀的创新科技企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。本次大赛近百家企业入围四大奖项， 约数十万行业人士关注、参与了网络票选，最终由专家评委会商定出评选结果。

思瑞浦自2020年发布首款车规级产品以来，凭借卓越的技术实力和创新能力，已成为国内汽车芯片领域的佼佼者。

01 高性能

思瑞浦汽车芯片采用了成熟工艺和架构设计，具有高性能、低功耗的特点。在保证性能的同时，有效降低了芯片的功耗，提高了汽车的续航里程。

02 高可靠性

汽车作为人们出行的重要工具，安全性至关重要。思瑞浦在芯片设计之初就严格遵守车规产品的设计规范，成品经过严苛的质量控制和测试，确保了芯片在高温、高湿等恶劣环境下的稳定运行，提高汽车系统的可靠性和安全性。

03 高集成度

得益于我们广泛的基础产品布局，思瑞浦可提供高度集成的汽车芯片，以实现多种功能的集成，满足汽车系统多样化的需求，减少外围器件的使用，降低系统成本，提高系统集成度和可靠性。

CAN通信是汽车中最常用的有线连接通信方式，由于关系整车通信的稳定性与可靠性，CAN收发器长期被一两家国际大厂所垄断。思瑞浦的CAN FD收发器芯片TPT1145Q，打破国际垄断，是国内第一家量产出货的支持特定帧唤醒的CAN FD收发器芯片。从推出第一颗车规产品至今，包括TPT1145Q在内的CAN系列产品和思瑞浦其他车规产品已在多个Tier1量产出货，并在主机厂上车应用。

思瑞浦汽车级CAN产品产品特点

符合ISO11898-2:2016、SAEJ2284-1到SAEJ2284-5的协议标准

供电5V，IO口供电支持2.8V~5.5V

支持CAN FD，最高速率为5Mbps

Bus Fault 保护电压：共模和差分±70V

共模工作电压：±30V

IEC接触放电能力最高达±15kV，国际领先水平

低功耗模式支持：

Silent mode

Standby mode

Sleep mode

器件故障保护：

TXD Dominant Time-out

TXD Shorted to RXD Detection

Bus Dominant Time-out

Under-Voltage Lockout (UVLO)

Over-Temperature Protection (OTP)

封装：SOP、DFN

提供德国第三方机构出具的兼容性报告，EMC和ESD报告

关于思瑞浦

思瑞浦微电子科技（苏州）股份有限公司（英文：3PEAK INCORPORATED，股票代码：688536），公司始终坚持研发高性能、高质量和高可靠性的集成电路产品，包括信号链模拟芯片、电源管理模拟芯片和数模混合模拟前端，并逐渐融合嵌入式处理器， 为客户提供全方面的解决方案。其应用范围涵盖信息通讯、工业控制、新能源和汽车、医疗健康等众多领域。

审核编辑：汤梓红