武汉芯源半导体发布基于Cortex-M0+内核的CW32A030C8T7车规级MCU

描述

近日,武汉芯源半导体正式发布首款基于Cortex-M0+内核的CW32A030C8T7车规级MCU,这是武汉芯源半导体首款通过AEC-Q100 (Grade 2)车规标准的主流通用型车规MCU产品。

CW32A030C8T7通过AEC-Q100车规可靠性测试

作为武汉芯源半导体首款车规级MCU产品,CW32A030C8T7产品顺利通过AEC-Q100(Grade2)车规级可靠性测试,符合车用电子高可靠性和稳定性要求,可用于环境温度范围-40°C~105°C的大部分车载应用环境。

武汉芯源半导体始终将安全可靠性要求放在第一位,遵循AEC-Q100测试标准,进行了包括高温工作寿命试验(HTOL)、早期失效率试验(ELFR)、静电放电人体模型(HBM)、静电放电充电装置模型(CDM)、高温门领试验(LU-HT)、电磁兼容试验(EMC)等19项测试。同时加强产品质量管控,将质量管理渗透到产品的研发、制造、销售、技术服务等各个方面,确保产品高可靠度。

静电放电

CW32A030C8T7车规MCU产品性能优势特性

1、高性能架构设计

CW32A030C8T7是基于ARM Cortex-M0+内核,采用Prefetch+Cache架构,以64MHz为量产测试保证,芯片配置64K字节FLASH,8K 字节RAM,128字节OTP存储器。芯片采用1.65~5.5V宽电压供电,工作温度范围-40~+105℃。

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2、丰富的外设接口

为实现多样化的车身控制和互联应用,CW32A030C8T7集成了多种通信接口增强连接能力。

-支持多达三路低功耗UART、两路I2C、两路SPI接口;

-16位高级控制定时器、4组16位通用定时器,3组16位基本定时器;

-12位高精度ADC,采样速率可达1M SPS。

3、加密安全防护

增加多级程序加密安全防护,妥善保护客户知识产权。

4、超强抗干扰能力

HBM ESD、MM ESD、CDM ESD、Latch up@105℃全面达到JEDEC最高等级。

静电放电

全面、高效的开发配套支持

CW32A030C8T7车规MCU配套提供样品和开发板,兼容Keil/IAR/GCC等多种主流集成开发环境(IDE),并提供CW-DAPLINK调试工具和CW-Writer高效率量产工具。开发套件软件源码、硬件参考设计、应用笔记等技术文档配套齐全,已在官网开放下载。武汉芯源半导体提供线上公众号(武汉芯源半导体、CW32生态社区)、芯源CW32 MCU技术论坛等多个渠道的技术交流与支持服务。

广泛的车身应用,丰富汽车电子智能体验

CW32A030C8T7车规MCU遵循车规级设计理念和生产标准,兼具通用高性能、硬件高安全性和车规级高可靠性等优势特性,满足车规级产品对恶劣工作环境的适应性要求,帮助客户加速方案开发、缩短产品量产时程。可应用于车身控制、车用照明、智能座舱、辅助驾驶及电机电源等多种电气化车用场景,为汽车电子领域带来更丰富的智能体验。

武汉芯源半导体正式进入车规MCU市场

AEC-Q100测试考核是汽车电子委员会(Automotive Electronics Council)制定的规范,主要针对车载应用的芯片进行严格的质量与可靠性确认,以提高车载电子的稳定性和标准化。

由于车规级芯片在可靠性、安全性、使用寿命方面的要求高于消费级、工业级芯片,AEC-Q100测试考核门槛高、测试项目覆盖广、标准极为严苛,是芯片产品进入汽车领域的重要通行证之一。

CW32A030C8T7车规MCU能通过AEC-Q100较长周期下严格的可靠性测试和评估,代表该产品能够在恶劣的汽车环境下稳定运行,可确保汽车的安全性和可靠性,能够获得汽车制造商的认可。







审核编辑:刘清

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