电磁抱闸制动电路运行原理详解

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描述

电磁抱闸制动电路运行原理

制动电路

这是一个基于电磁抱闸制动器通电控制的制动线路。

制动电路

主电路这边U、V、W为主电路进电源。

制动电路

FU1为主电路的熔断器。

制动电路

KH为主电路的热继电器。

制动电路

3M则是三相电动机。

制动电路

FU2为控制电路的熔断器。

制动电路

KH是控制电路的常闭触点。

制动电路

这部分是一个自锁电路,SB2停止按钮、SB1启动按钮、KM1是接触器常开触点。

制动电路

再加上一个KM2的常闭触点,变成了互锁电路。

制动电路

按钮SB2带一对常开常闭触点。

制动电路

这里的KM1常开触点与前边的KM2常闭触点形成互锁。

制动电路

按下启动按钮SB1,接触器KM1得电吸合形成自锁。

制动电路

接触器主触点闭合接通电动机。

制动电路

接触器KM1的常闭触点断开切断抱闸电路电源。

制动电路

停止时按下按钮SB2,接触器KM1失电停止运行。

制动电路

同时接通抱闸电路,使闸瓦紧紧抱住闸轮,从而实现电动机的制动控制。

  审核编辑:汤梓红
 
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