江淮汽车官宣和华为终端合作，鸿蒙智行生态圈落地加速

（电子发烧友网报道  文/章鹰）12月1日晚间，江淮汽车发布公告称，公司与华为终端有限公司（以下简称“华为终端”）签署了《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起10年内有效。

 

公告表示，鉴于华为终端在用户领域拥有打造高端产品的成功经验，江淮汽车将与华为终端强强联合，优势互补，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
 

江淮汽车表示，公司负责打造先进的生产基地，充分发挥江淮汽车在先进制造领域的优势，依托工业互联网和成熟的制造管理经验为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为终端在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。

 

而在11月28日下午，华为智界S7及新品发布会发布会上。华为消费者BG CEO余承东表示，华为未来5年继续坚持1+8+N的全场景智慧生活战略。这次发布会主要介绍智慧出行、智慧家居和智慧办公的新品。

在智慧出行场景，华为和采取三种模式和车企合作：1、零部件供应模式；2、解决方案模式，华为Hi模式，华为inside模式，目前主要是华为和长安的合作采用这种模式；3、智选车模式，创新的生态汽车模式，在Hi模式之上，把华为这10多年在To C领域积累的经验，包括用户体验、产品设计、营销和零售经验，一起和车厂来合作。合作对象包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。

 

 

11月25日，华为与长安汽车于11月25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。长安汽车董事长、党委书记朱华荣，长安汽车总裁王俊，长安汽车党委副书记谭本宏，长安汽车纪委书记蒲星川，长安汽车副总裁王辉，华为轮值董事长徐直军，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东等出席活动。

 

余承东特别强调，华为联合中国汽车产业伙伴，共同建立鸿蒙智能汽车技术生态圈（Harmony intelligent Mobility Alliance）。华为和赛力斯合作已经推出问界M5、问界新M7，在不到两个半月，问界新M7大定量破10万。其中智驾占比高达60%，城区智驾包选装率达到75%。创造了中国汽车行业新纪录。余承东表示，11月，问界新M7计划交付1.5万到1.8万台，12月，问界新M7预计交付2.3万台以上。我们计划2024年1月份开始，每月交付超过3万台。

华为将车BU分拆，对华为来说不仅卸下资产包袱，引入外部资金共同分担成本，还将客户变成了股东，加速智选车模式在更大范围内推广。