应对美电动汽车补贴新规定 中韩合资电池企业急需股权调整

　　美国1日（当地时间）公布了拒绝对使用中国国有企业生产的零部件的电动汽车支付补助金的规定。也就是说，在合作企业中，如果中国企业的股份超过25%，就包括合作企业。因此，韩国和中国国有电池企业之间的合作投资为避开美国法规，计算方法可能会变得复杂。

　　美国财政部和能源部当地时间1日公布了暂定方针，根据“《通货膨胀削减法案》（IRA）”，将7500美元电动汽车补贴排除在外。该方针将feoc定义为中国、俄罗斯、北韩、伊朗政府所有、控制或管辖的公司，这些机构生产的配件和含有一定部分必需矿物质的装有电池的车辆不接受补贴。

　　因此，与中国合作投资的韩国电池企业可能会调整股权。中方股权较高的LG化学、POSCO Future M（POSCO Holdings旗下控股公司）等可以考虑根据股权调整，通过追加投资购买中方股权。

　　据业内人士透露，中国企业向韩国电池材料企业投资的谅解备忘录（mou）达8件，已确认的7件投资总额达5.73万亿韩元（44.1亿美元），其中有5家在中国持有25%以上股份的合作企业。

　　lg化学决定与中国华友钴公司合作投资1.2万亿韩元。sk on和ecopro计划投资与中国的“格林美（gem）”相同的金额，在韩国建设frontier工厂。今年年初，lg能源解决方案与中国的锂化合物制造企业亚华集团签署了在摩洛哥生产氢氧化锂的谅解备忘录。今年6月，POSCO Holdings和POSCO Future M与中国中伟新材料公司（cngr）签署了旨在生产镍和二次电池前驱体材料的合作投资（jva），承诺投资1.5万亿韩元。

　　目前，中国方面股权最高的合资企业是位于浦项的前体球生产工厂posco future m，中伟新材料拥有80%的股权。此后，lg化学和华友钴的龟尾两极材料生产工厂合作公司的股份减少到51%至49%。POSCO Holdings和中伟新材料公司共同经营的浦项镍生产工厂由POSCO Holdings和中伟新材料公司分别持有60%和40%的股份。POSCO Holdings、GS Energy和华友钴业合作公司的股份也分别为韩国企业65%和中国企业35%。sk on和ecopro与格林美合作，在中国持有约50%的股份。