2023年11月,工业和信息化部,公安部,住宅和城乡建设部,交通运输部等4个部和委员会发表联合统治,开展智能型网络汽车进入和道路通行示范工作。此外,有关部门还先后发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》 《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》等文件。
据工业和信息化部12月消息,截至目前,中国累计开放智能网络汽车测试道路2万多公里,测试示范区17个,“双智”示范城市16个。到目前为止,汽车互联网示范区7个国家的7000余千米,完成了道路的智能化升级和改造,搭载自动驾驶功能的智能网络汽车对产品进行了大量的研发测试、验证,部分产品已经具备一定的量产应用条件。”
这意味着我国正式启动智能连接汽车商业化运行,产业发展迈出了关键的一步。
工业和信息化部相关人士表示:“试点工作的展开,智能网络汽车产品的保障行车安全的必然要求,也是加快智能网络汽车产品的技术水平,促进产业生态的反复优化,智能网络汽车产业化,有利于加快进度。”
4个部门11月发表的“《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》”是指智能型网络汽车搭载的自动驾驶功能是指国家标准“《汽车驾驶自动化分级》 (gb/t 40429-2021)”中定义的“3阶段自动驾驶(有条件的自动驾驶)”和“4阶段自动驾驶(高度自动驾驶)”功能。试点工作,通过智能网络汽车生产和使用主体企业能力建设,加强引导,确保安全的前提下,智能网络汽车产品的功能、性能的提高和产业生态的反复优化,促进智能网络汽车产业的推动高质量发展。
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