问界新M7车身与底盘技术如何

　　据AITO汽车官方发布的解析，问界新M7配备了优秀的底盘和动力系统。前悬架采用了增强型麦弗逊独立悬架，通过全新调节弹簧刚度，使车辆在颠簸路面上变得更加柔和。而后悬架采用H型多连杆独立悬架，在提供更高侧向控制的同时，提升了驾驶稳定性。

　　车辆的整体悬架调节完美地平衡了舒适性和操控性，并配合全新的调校，使车辆重心下降了15mm，为乘坐者带来更加舒适稳定的体验。双FSD可变阻尼减震器的加入使悬挂系统能够感知压力变化，自适应调整悬架软硬度，适应不同的路况。

　　在动力系统方面，问界新M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案，百公里加速仅需4.8秒，并具有5.87米的最小转弯半径，使得这款车型在操控性能上更加灵活。

　　此外，车型利用1.5T四缸增程器的热效率优势，百公里油耗仅为5.6L，配备240km的纯电续航和综合续航高达1300km，大大降低了城市用电通勤成本，并解决了长途用油的续航焦虑。

　　问界新M7还升级了智能增程模式，它可以根据车速、坡度等多种因素智能控制增程器启停和发电，通过最佳的油电分配，实现智能补电，助力远程出行无忧。智能增程可以通过不同工况智能感知用车环境，拥堵路况下增程器可以智能停机，降低噪音干扰，实现低速行驶更安静、高速行驶更节能。这样的智能增程使用户能大大缩减能源成本，同时车辆还能实时保证最优的NVH性能，为乘坐者提供更为舒适的出行体验。

　　审核编辑：黄飞