简单认识俊凯达101W大功率快充车充

描述

原文来自:充电头网

俊凯达推出了一款101W大功率快充车充,这款车充具备2C1A接口,USB-C2接口采用升降压电路,12V或24V输入均支持65W快充输出,双口同时使用时支持65W+36W输出功率,轻松满足笔记本电脑和手机在车上同时快充。

车充内置一块OLED屏幕,可以实时显示各个接口的输出电压,输出电流和输出功率,通过车充,时刻了解设备的充电状态。下面充电头网就带来俊凯达这款数显车充的拆解,一起看看内部的设计和用料。

车充外观

俊凯达这款数显车载充电器采用印章造型设计,侧身采用金属材质外壳,表面喷涂黑漆以及银白色“俊凯达智能”字样,整体手感细腻。

产品参数特写

型号:B5 输入:DC12-24V 输出: USB-C1:5V3A、9V3A、12V3A、15V2.4A、20V1.8A USB-C2:5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A USB-A1:4.5V5A、5V4.5A、5V3A、9V3A、12V3A USB-C2+(USB-C1+USB-A1):65W+25W USB-C2+USB-C1/A1:65W+36W USB-C1+USB-A1:25W 总输出:101W 产品通过了CE、EAC、FCC认证。

车充顶面外壳磨砂亮面撞色设计,磨砂区域配置2C1A三个USB接口,亮面区域内置数显屏。

通电使用情况下,内置数显屏可实时显示使用接口的输出电压、电流以及功率。

使用ChargerLAB POWER-Z P240多协议双向电源供电,模拟12V DC输入情况下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-C1口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0/4+、SFCP、PE2.0、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

PDO报文显示USB-C1口具备5V3A、9V3A、12V3A三组固定电压档位,以及3.3-11V3A一组PPS电压档位。

测得USB-C2口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0/5、SFCP、PE2.0、PD3.0、PPS、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

测得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、PE2.0、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

模拟24V DC输入情况下,测得USB-C1口兼容协议和12V DC输入情况下的一样。

模拟24V DC输入情况下,测得USB-C1口兼容协议和12V DC输入情况下的一样。

测得USB-C2口兼容协议和12V DC输入情况下的一样。

PDO报文也和12V DC输入情况下的相同。

最后测得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、PE2.0、DCP、SAM 2A、Apple2.4A充电协议。

拆解内容

内部显示屏和USB-C以及USB-A接口一览。

PCBA模块由两块PCB焊接组成,在PCBA模块背面粘贴导热垫。

取下导热垫,在导热垫下面为同步升降压开关管和一颗降压芯片

长条PCB焊接两颗滤波电容,四颗同步升降压开关管,降压芯片和保险丝。

车充内置宝砾微PL5500双向同步升降压控制器。

PL5500

具有支持正向的充电和反向的放电管理

支持3.5-32V超宽输入电压范围 2-32V的超宽输出电压范围 支持1~6节锂电池充电管理 芯片内部集成5V/55mA LDO,支持为外置的MCU供电 具备可编程连续电流模式和轻载高效率模式 集成输入欠压、输出过压、输出短路、输入输出逐周期峰值电流限制、过温等多种保护功能 输入限流,输出限流和输出电压可通过PWM信号或模拟信号进行动态编程,使用灵活  

PL5500应用    

● 移动储能

● 充电宝

● 手持式电动工具

● 涉及C口充放电的应用场合 

充电头网拆解总

俊凯达这款车充具备2C1A接口,其中USB-C2接口支持65W PD快充,USB-C1和USB-A接口支持35W PD快充,内部为两路独立设计,同时使用时最大输出功率为101W,能够满足手机和笔记本电脑的充电需求,互不干扰。车充设有一块OLED屏幕,能够实时显示车充接口的输出参数,时刻了解充电状态。

充电头网通过拆解了解到,俊凯达这款车充采用两块PCB焊接组成,内置一路同步升降压和一路降压电路。其中USB-C2接口采用宝砾微PL5500同步升降压控制器,车充内部全部采用固态电容滤波,磁环电感采用电木板绝缘,并包裹热缩管绝缘,内部用料和做工扎实。

  审核编辑:汤梓红
 
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