今日看点丨工信部公布最新免征车辆购置税的新能源汽车名单：小米 SU7 最高续航 800km；日本计划对电动汽车

1.韩国晶圆蚀刻设备商APTC与美国芯片制造商达成合作
 
韩国晶圆蚀刻设备制造商APTC宣布，已经注册成为一家美国芯片制造商的供应合作伙伴。APTC CEO Choi Woo-hyung表示，注册是双方讨论设备供应的必要条件。这笔交易对该公司意义重大，因为截至目前它只有SK海力士一家客户。
 
如果一切顺利，APTC可能至少需要2年时间才能正式开始向美国芯片制造商提供设备。按照惯例。芯片制造商会先将半成品晶圆发给潜在的供应商，供应商将按照订单流程加工并返还。如果芯片制造商收到的已加工晶圆批次表现一致，达到要求，那么将订购设备进行进一步测试。
 
2. 韩荷同盟三星ASML共同投资7.62亿美元建芯片研究机构
 
韩国总统尹锡悦周二(12 日) 开始荷兰为期两天访问，他也参观荷兰科技巨头ASML 公司的总部，期间三星代表与ASML 签署了一份谅解备忘录，宣布共同投资约1 万亿韩元(7.62亿美元) 建设芯片研究机构。
 
在ASML总部举行的会议上，三星与ASML 签署了一份谅解备忘录(MOU)，共同投资约1万亿韩元(7.62 亿美元) 在韩国建立芯片研究机构。ASML 声明称，该工厂将使用通过ASML 独家用于生产高端芯片的下一代EUV设备技术。ASML 已在韩有四家工厂，为包括三星在内的客户提供服务，这家新厂将扩大ASML 在韩国的布局。另外，ASML 和SK 海力士签署了一项协议，合作开发旨在减少芯片制造能耗的技术。
 
3. 日本计划对电动汽车和芯片生产实行十年税收减免
 
日本政府计划提供为期 10 年的税收优惠，以促进电动汽车和半导体设备等五个领域的大规模生产。
 
日本最早将在本周确定的2024财年税制改革框架中纳入相关措施，并将根据符合条件产品的生产和销售量来确定税收优惠规模。其他获得十年税收优惠的领域包括可持续航空燃料、由可再生能源制成的绿色钢铁，以及由植物和回收废物制成的绿色化学品。电动汽车类别还包括蓄电池。半导体行业的企业每个财政年度将获得高达20%的公司所得税减免；其他类别的上限将设定为 40%。
 
4. 工信部公布最新免征车辆购置税的新能源汽车名单：小米 SU7 最高续航 800km
 
工信部近日公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第七十二批），其中出现了大家比较关心的小米汽车 SU7。
 
从工信部数据来看，这款车型借由北京汽车集团越野车有限公司公示，分为 101kWh 电池和 73.6kWh 电池两款型号，续航分别为 800/750km 和 668/628km（续航差应该是轮毂大小导致），应该是长续航版和性能版。结合此前情报来看，73.6kWh 版本采用了比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池，为 400V 高压平台，采用两驱动力；101kWh 则搭载了宁德时代三元锂电池，基于 800V 高压平台，采用四驱动力。
 
5. 苹果 Vision Pro 即将发售，消息称供应链目前已做好年产 100 万台的准备
 
据报道，苹果Vision Pro因为 OLEDoS 显示屏的产能瓶颈被中国内地公司突破并进入一供，目前供应链已经做好了年产 100 万台的准备。
 
此前报道，苹果 Vision Pro 在 12 月量产，中国内地供应链比例已经大幅提高到 60%，其中领益智造和立讯精密供应价值量位居国产前列。在国产 OLEDoS 显示屏供应商进入一供之后，内地供应链比例也将进一步提高。苹果正准备对其零售店员工进行培训，指导他们如何销售即将推出的混合现实头显 Vision Pro。据悉，培训计划在 1 月中旬进行，内部预计产品将于同月上市。
 
6. 特斯拉获批在墨西哥建造“超级工厂”
 
据报道，墨西哥 Nuevo Leon 州政府周二宣布，电动汽车制造商特斯拉已获得该国联邦环境部颁发的土地使用许可证，将在北部边境州 Nuevo Leon 建造一座“超级工厂”。
 
该州政府表示，指定用于该工厂的土地面积约为 261 公顷。特斯拉于今年 3 月宣布了在墨西哥新建工厂的计划，但没有提供具体建设时间表。Nuevo Leon 政府估计该项目将耗资超过 50 亿美元（当前约 359 亿元人民币），但特斯拉尚未公布其具体的投资额。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在 10 月份表示，鉴于经济形势不确定，他对在墨西哥建厂的计划持谨慎态度。