12 月 12 日,小米汽车 SU7 的电池数据正式纳入了工业和信息化部发布的新能源汽车购置税减免名单。据了解,该款汽车拥有两款电池版本,容量分别为 101kWh 与 73.6kWh。依照车型不同,A 版配备 101kWh 电池组可达到 CLTC 最大续航里程 800km 或 750km;B 版则相对较小,配备 73.6kWh 电池组 CLTC 最大续航里程为 668km 或 628km。
早在 11 月 15 日,小米汽车便成功申报进一步信息。此次在工信部信息表中显示,其产品属于小米品牌,制造商则是北京汽车集团越野车有限公司,位于北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地的同心路 1 号,同时还预留了位于北京经济技术开发区环景路 21 号院的厂址资源。至于车型规格,据悉,小米汽车全长约 4997mm,宽度约 1963mm,高度为 1455mm,轴距长达 3000mm。
通过对前述地址信息分析,该款小米汽车暂时由小米汽车正在筹建的全新汽工厂负责制造,但在生产环节,小米方面选择将造车资质使用权转让给北汽集团,换言之,小米汽车目前并未具备相应的造车许可证。
11 月 21 日,有人在网络社区上透露了猜测性的小米汽车售价,如配备比亚迪磷酸铁锂电池的最低配置 SUV7 SUV 车型为 15.49 万元起售;中配版 SUV7 Pro 车型为 17.99 万元起步价,相比前者主要新增了便捷性的配置;而最高配置的 SUV7 Max 车型则采用宁德时代的三元锂电池,定价设定从 21.49 万元起。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !