韩国电动汽车销量激增41.4%，车企加速转型为电动汽车领域

　　韩国汽车业协会于12月14日公布数据显示，该国电动汽车市场自9月起回暖，销量达13，612辆，较上月增加41.4%；销量在10月至11月期间持续上升，分别达到15，545辆和15，829辆。值得关注的是，今年11月相较于去年同期呈现出正面增长趋势，增幅达1.7%。这主要得益于政府补贴及企业优惠政策的双重推动。

　　目前，韩国各大车企都在积极推进电动化转型策略。现代汽车将于11月底在蔚山兴建大型电动汽车生产基地，预计到2030年末将拥有包含31款电动汽车在内的多元化产品线，年产高达151万辆，实现出口92万辆的宏伟目标。此外，韩国通用和韩国雷诺等品牌也将逐步推出全新车型。

　　韩国汽车业协会强调，要想在2030年末实现电动汽车总规模达到420万辆的目标，需继续维持购买补贴、充电基础设施建设等支持举措，并重视保护消费者合法权益。据悉，现代汽车公司和起亚汽车公司已于9月26日宣布降价，以响应韩国政府扩大补贴范围，提振新能源汽车市场需求的号召。现代汽车将下调Ioniq 5、Ioniq 6和Kona EV的售价，起亚则将调整EV6、Niro EV和Niro Plus的价格。两家公司均承诺，将利用政府优惠政策推行的临时补贴一直到2023年底。