今日看点丨芯片制造商Qorvo将出售部分中国工厂！立讯精密接盘；特斯拉拥抱无线充电，官方确认家用感应式

芯片制造商Qorvo将出售部分中国工厂！立讯精密接盘

 
无线连接芯片制造商Qorvo表示，已达成最终协议，将其位于中国北京和德州的组装和测试设施出售给合约制造商立讯精密工业。该交易的财务条款未披露，预计将于2024年上半年完成。
 
Qorvo补充称，交易完成后，立讯精密将收购每个工厂的运营和资产，包括房产、厂房和设备以及现有员工，而Qorvo将继续保留其在中国的销售、工程和客户支持员工。Qorvo表示，立讯精密将根据新签订的长期供应协议为Qorvo组装和测试产品。Qorvo首席财务官Grant Brown表示：“此次交易进一步推动了我们降低资本密集度的努力，同时支持我们的长期毛利率目标并确保中国客户的连续性。”
 

台积电回应“德国厂无尘室工程由德商承包”：消息不实

 
针对网传台积电德国厂无尘室工程由德商承包的消息，台积电12月18日晚间表示，“有关ESMC建厂工程已确定承揽厂商的信息为不实揣测”。台积电称，针对ESMC晶圆厂计划，相关选商流程仍在进行中，相关评价和选用作业皆需要一定时间，目前并无进一步信息可分享。公司供应商遴选作业有其专业和严谨规范，请大家避免过度臆测以维持选商公平。
 
台积电是在今年8月董事会后和罗伯特博世公司（Robert Bosch GmbH）、英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）和恩智浦半导体（ NXP Semiconductors N.V.）共同宣布有计划将共同投资位于德国德勒斯登的欧洲半导体制造公司（ESMC），以提供先进半导体制造服务。ESMC目标于2024年下半年开始兴建晶圆厂，并于2027年底开始生产。
 

因专利纠纷，苹果暂停在美国销售Apple Watch Series 9/Ultra 2手表

 
苹果公司表示，将从本周起暂停在美国销售Apple Watch Series 9 和Apple Watch Ultra 2智能手表，原因是该公司正在处理一项有关设备上血氧检测技术的专利纠纷。
 
此前，美国国际贸易委员会 (ITC) 在今年10月发布了一项命令，发现Apple Watch侵犯了医疗技术公司Masimo的专利权，可能禁止苹果进口Apple Watch。该决定将由总统拜登在12月25日之前进行审查，但苹果表示，如果裁决成立，它将采取措施遵守。拜登政府负责处理此案的美国贸易代表办公室表示，戴琪“正在仔细考虑此案的所有因素”。如果没有被否决，该禁令将于12月26日生效。
 

消息称苹果 iPhone 16 Pro 手机主摄采用堆叠式传感器，超广角升级至 4800 万像素

 
据 X 平台消息源 Tech_Reve 消息，苹果在 iPhone 16 Pro 手机中，为主摄换用 4800 万像素 1.22μm 堆叠式传感器（CIS），并将超广角摄像头的像素也提升至 4800 万。
 
当前的 iPhone 15 Pro 手机采用标准 12MP 1.4μm 传感器，换用堆叠式传感器能够扩大成像动态范围。此外，Tech_Reve 提到，苹果同时计划在 iPhone 17 Pro 中，为主摄换用 1/1.14 英寸 4800 万像素 1.4μm 传感器模组，并将长焦镜头的像素提升至 4800 万像素。
 

问界 M9 车型将搭载华为途灵智能底盘：支持道路预瞄，12 月 26 日发布

 
AITO 汽车宣布问界 M9 将搭载华为途灵智能底盘，采用全铝合金前双叉臂 + 后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器。

从官方获悉，华为途灵智能底盘支持道路预瞄系统，配合自适应主动悬架，高频小阻尼策略让底盘变软，减少座椅垂向颠簸；快速过弯、加速、制动时，悬架控制器预判驾驶员意图，变大阻尼使底盘变硬，抑制车身侧倾、俯仰，保持操控稳定。据了解，问界 M9 及华为冬季全场景发布会定档 12 月 26 日 14:30，新车目前已知有纯黑色、深蓝 + 银色双拼色、纯白色、黑白双拼色、丹霞橙等配色。其中丹霞橙采用橙色车身 + 黑色车顶的双拼色设计，车窗周边采用镀铬条装饰。
 

特斯拉拥抱无线充电，官方确认家用感应式充电器正研发中

 
特斯拉终于迈出了进军无线充电领域的一大步，继今年早些时候的暗示之后，公司官方已确认正在研发一款适用于家庭使用的无线感应式充电器。今年早些时候，特斯拉在一次演示中展示了一款神秘的无线家用充电站，但并未透露更多细节。随后，该公司又收购了一家专注于无线充电技术的初创公司，并在转手出售之前招揽了部分核心技术人员。这些举动都预示着特斯拉在无线充电领域暗藏野心。
 
如今，特斯拉终于正式确认了研发无线家用充电器的消息。在 Jay Leno 关于 Cybertruck 的视频中，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 证实了这一消息，他表示：“我们正在研发感应式充电技术，到时候你甚至都不需要插上任何东西。只需将车开到车库里的充电板上，就开始自动充电了。”虽然细节尚未透露，但特斯拉正式迈出这一步无疑意义重大。