6月20日,财政部等三部门发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(以下简称《公告》)。
《公告》明确规定了免税和减半征收的具体额度,同时对新能源汽车类型和相关标准进行了详细说明。
对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
此外,对于"换电模式"新能源汽车的销售和管理也有具体规定。工业和信息化部、税务总局发布了《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》,并规定了汽车企业应确保信息真实性,否则将受到处理。
详情:三部门:延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策
12月7日,工信部发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,《技术要求公告》提高了现有技术指标要求、新增低温里程衰减技术指标要求并明确了换电模式车型相关要求。
具体来看,工信部对公告中的以下内容进行了调整:
电池能量密度的要求:公告中规定的新能源汽车电池的能量密度要求被提高,以确保电池的续航里程和安全性。其中提到,纯电动货车续驶里程不低于80 公里, 纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg。
充电设施的要求:公告中规定的充电设施的要求也得到了加强,以确保新能源汽车的充电便利性和效率。
车辆安全性能的要求:工信部还对新能源汽车的车辆安全性能要求进行了更加严格的规范,以确保车辆在发生事故时的安全性和稳定性。
这些调整旨在推动新能源汽车产业的发展,提高产品质量和安全性,为消费者提供更好的选择。同时,这也将有助于减少环境污染和推动可持续发展。
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