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近日,新疆霍城县与深圳宇拓新能源科技集团有限公司举行年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料建设项目签约仪式。
该项目规划总投资40亿元,建设面积约15万平方米,项目达产达标后,年产值可达约150亿元。
据了解,磷酸锰铁锂兼具磷酸铁锂安全性和三元材料高能量密度的优点,是正极材料的升级方向之一。
包括宁德时代、比亚迪、中创新航、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源、星恒电源、瑞浦兰钧在内的等电池企业都在加大磷酸锰铁锂赛道的布局。
早在去年7月便有消息称,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。
同年9月,孚能科技表示,钠离子电池、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等计划在2023年推出第一代产品。
今年年初又有相关媒体报道,蔚来将在合肥小规模投产磷酸锰铁锂电池,供应子品牌阿尔卑斯。
目前,磷酸锰铁锂电池已经进入两轮车终端市场并且有所放量。在诸多实力厂商的加码下,磷酸锰铁锂电池进军动力市场指日可待。
机构分析认为,预计到2025年,在电动车领域磷酸锰铁锂对磷酸铁锂替代需求将达到56GWh,与三元复合搭配需求将达到28GWh,总体需求量约为84GWh。
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