近几日,深天马捷报频传。
12月26日上午,深天马新型显示技术研究院(厦门)有限公司(以下简称“深天马”)举行首台设备搬入仪式。
该项目按既定规划时程实现首台设备搬入,标志着该项目从厂房建设与设备招采阶段向设备搬入与调试阶段迈出里程碑式的一步。
深天马Micro-LED研究院副院长席克瑞也表示,“首台设备的顺利搬入,标志着天马Micro-LED产线建设正式进入全新的阶段。”
资料显示,深天马新型显示技术研究院是深天马研发Micro-LED技术的攻坚平台。研究院致力于建设全制程Micro-LED产线,打通Micro-LED核心工艺,形成自主知识产权,掌握量产技术,为厦门打造新型显示产业高地、加快形成新质生产力注入新动能。
随着天马Micro-LED产线迈入新阶段,深天马新型显示技术研究院接下来将推动技术开发和产品开发齐头并进,着力破解Micro-LED产业化的痛点和难点。
据深天马新型显示技术研究院院长秦锋透露,“天马Micro-LED产线项目预计于明年年中点亮,明年年底全线贯通,争取于2025年实现小规模量产。”
深天马是一家在全球范围内提供全方位的客制化显示解决方案和快速服务支持的创新型科技企业,经过四十年的积累和沉淀,已成为新型显示产业骨干龙头企业。
发展至目前,深天马已形成包含无源、a-Si TFT-LCD、LTPS TFT-LCD、IGZO、AMOLED、Micro-LED的中小尺寸全领域主流显示技术布局,更好地满足下游市场日益多样化的技术和产品需求。
2023年以来,全球经济低迷,外部环境复杂多变,终端需求疲软,行业竞争加剧,显示行业整体处于底部持续调整阶段,行业利润率处于低位,显示产品均价也大幅降低。
面对挑战,深天马坚持创新驱动,在加强前瞻性技术研究的同时,大力突破与推广先进应用技术。在过去一年的各大专业展会上,其更是集中展示了在Micro-LED、Mini-LED、AMOLED、LCD等技术领域的最新成果,以及在智能座舱、智慧医疗等众多应用场景下的领先产品和方案。
在Micro-LED领域,深天马已在高透明、曲面、窄边框、透明度可调等技术方向取得重大突破,具备行业领先的技术能力,并已和全球头部车企、国内顶尖PID终端厂商、头部消费品牌客户展开创新项目合作。
今年10月份,由深天马牵头制定的《Micro LED显示屏光学性能技术规范-车载常规》和《Micro LED显示屏光学性能技术规范-车载透明》两项团体标准也已正式发布。
在Mini-LED领域,其产品已向海外大客户批量出货,推出的技术方案已实现超过1,000,000:1的超高显示对比度,且仍在持续迭代。
值得一提的是,车载业务稳健应对了今年开年以来的市场波动,深天马头部优势、拿单能力和看好车载显示长期发展前景的信心保持不变。
为此,深天马在先进产能、技术研发、商业模式等多个方面也均进行了短中长期布局:
投建第8.6代线和新型显示模组产线;投建车载显示研发中心和Micro-LED全制程产线,加强关键技术布局;将依托在车载显示领域的领先优势,积极赋能汽车电子和新能源汽车业务的发展,打造车载业务的新增长引擎。
“未来,我们将把天马Micro-LED产线打造成行业标杆产线,并创建开放式验证平台,充分发挥Micro-LED生态联盟优势,整合产业链资源,为早日实现Micro-LED产业化贡献积极力量,推动Micro-LED走进千家万户。”秦锋如是说。
12月27日,天马(芜湖)微电子有限公司新型显示模组生产线项目点亮活动成功举行。
据了解,该项目总投资80亿元,达产后预计形成年产新型显示模组6440万块的能力,主要面向车载显示、IT显示(平板、笔电、显示器等)、工业品显示三大应用市场。
项目于2022年6月签约,2022年11月开工建设,2023年6月封顶,2023年10月设备搬入,2023年12月点亮,实现了“2个当年”的挑战目标,即2022年当年签约当年开工,2023年当年建设当年点亮。
12月28日,厦门天马光电子第8.6代新型显示面板生产线项目首台核心设备顺利搬入。
该项目是天马首条专精于中小显示领域的高世代面板产线,项目总投资330亿元,总建筑面积约101万平方米。项目于2022年9月全面开工,2023年7月项目主体结构封顶,2023年12月核心设备搬入,预计2024年下半年实现产品点亮和量产。
据了解,厦门天马光电子第8.6代新型显示面板生产线是天马继第5.5代和第6代LTPS、第6代柔性AMOLED产线之后,在厦投建的第4条显示面板生产线。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !