近年,随着电动汽车产业爆发式兴起,汽车智能座舱与智能驾驶、智能网联成为被广泛认同的未来发展趋势。然而,车规级芯片因其高安全、高可靠、高稳定性的严苛要求,研发难度及周期都大大超过消费及工业芯片。
从2020年开始,南芯就已进一步拓展产品线,着力布局车机领域,陆续推出数款车规级芯片,涵盖车载主机/仪表、驾驶辅助系统、充电、照明、车身控制等多场景。
近期南芯科技推出重磅新品:支持BC1.2 CDP模式和USB Type-C DFP模式的车载USB充电芯片SC81530Q,已通过AEC-Q100车规认证。
该方案最高工作电压支持到36V,集成同步buck变换器和限流开关,峰值效率可高达94%以上,支持A口和C口充电,支持 BC1.2 CDP和USB Type-C DFP的充电协议,可应用于汽车座舱、中控屏、车载有线充等领域。
新 品 介 绍
SC81530Q 是一款集成同步降压稳压器和USB限流开关的USB充电芯片,支持BC1.2 CDP和TypeC DFP模式充电协议,支持A口和C口充电,内部集成大于1GHz带宽的DPDM数据开关,采用22 pin 4mm X 4mm Wettable Flank QFN封装。
SC8530Q 拥有全方位保护:提供输出过压保护、电感逐周期限流保护、输出短路保护、输出过流保护和热关断保护功能,能够在电路异常时及时切断输出,保护充电的安全性。
SC81530Q 可通过±8kV IEC 61000-4-2接触放电测试和 ±15kV IEC 61000-4-2空气放电测试,具有USB_OUT/DM/DP/CC 引脚的短电池保护功能。
SC81530Q 整体峰值效率高达94.1%,满载温升只有26℃。高效率、低发热可以确保高温环境下的稳定运行,也可以减少散热设计的压力。
400kHz,5V输出的效率曲线
400kHz,13.5V-5V3A的温升
SC81530Q 内部集成高带宽DP/DM数据开关,具有出色的眼图性能。
眼图 Vin=12V,F(SW)=400kHz
SC81530Q 提供展频功能,可以在不加共模电感的情况下通过最严苛的CISPR25 Class 5测试。
电流法Class5标准EMC测试 50mm 输入12V,输出5V3A
电流法Class5标准EMC测试 50mm 输入12V,输出9V2A
电压法Class5标准EMC测试 正极 输入12V,输出5V3A
电压法Class5标准EMC测试 正极 输入12V,输出9V2A
SC8153X系列还包含支持Apple2.4A/DCP/QC3.0充电协议的SC81531Q、支持Apple2.4A/DCP充电协议的SC81532Q以及DCDC工作在FPWM模式的SC81530AQ/SC81531AQ/SC81532AQ系列。
具体产品参考南芯官网
产 品 特 征
• SC81530Q符合汽车应用AEC-Q100标准:
温度等级1:TA范围:-40°C至125°C
• 通过苹果MFI认证测试
• 通过USB-IF Type-C认证
• 集成同步降压转换器:
3.8V至36V连续工作输入范围,40V绝对耐压
开关频率从200kHz到2.2MHz可调
展频功能
外部时钟同步功能
集成52.5mΩ/30.5mΩ开关功率FET
可选择PFM和FPWM模式
• 集成多种协议:
支持BC1.2 CDP模式
支持USB Type-C DFP模式
集成1000MHz带宽的USB2.0数据开关
C口和A口精确的输出电流保护
集成23mΩ导通电阻的USB开关
• 线损补偿
• Buck变换器和USB开关的输出短路保护
• USB_OUT、DP/DM、CC1/CC2引脚对电池短路保护
• 故障指示功能--指示OCP、OVP(USB_IN)、OTP、USB_OUT/DP/DM/CC1/CC2对电池短路
• USB_OUT/CC1/CC2/DP/DM引脚可通过±8kV IEC 61000-4-2接触放电,±15kV IEC 61000-4-2空气放电
结 语
SC81530Q是一款集成同步降压稳压器和USB限流开关的USB充电芯片,支持BC1.2 CDP和TypeC DFP模式充电协议,支持A口和C口充电,已通过车规级AEC-Q100认证、通过苹果MFI认证测试、通过USB-IF Type-C认证、集成多种协议,整体峰值效率高达94.1%。SC81530Q能够满足车载电子设备对电源的需求,可广泛应用于座舱、车载有线充等领域。
审核编辑:刘清
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