罗德与施瓦茨(以下简称R&S)和Applus Laboratories完成电磁兼容性 (EMC) 测试环境中 eCall 测试。测试包括符合 UN ECE R10 标准的不同 eCall 场景测试和功能测试,该标准规范了汽车相关的 EMC。
作为联合国 ECE R10 标准计划更新的一部分,不同的 eCall 测试抗扰度场景被开发出来,以增强驾驶员、乘客和其他道路使用者的安全。配备 eCall 系统的车辆需要符合 UN ECE R10标准,以确保系统不会干扰车辆中的其他电子组件,也不会受到外部电磁干扰的影响。
图:真实车辆在Applus EMC 测试场中进行eCall 系统功能测试
Applus Laboratories 是欧洲整车及零部件EMC 测试的领导者,提供专用于整车测试的大型多功能 EMC 暗室。Applus提出合作需求,双方合作在EMC 测试环境中完成 eCall 测试。该测试使用了 R&S CMW500蜂窝网络模拟器、R&SCMW-KA09x eCall 测试软件模拟以及公共安全应答点 (PSAP)。
R&SCMW-KA09x eCall 测试软件支持基于 2G、3G、4G 和 5G 的紧急呼叫系统,可用于测试LTE-eCall 和 5G NR-eCall。该软件用于基于EU eCall、NG eCall、UN-R144 和其他国家标准进行 eCall 合规性测试。使用真实车辆在EMC环境中测试 eCall 系统,主要是展示在 EMC 测试环境中eCall 功能测试,保证车辆在不同场景下均能拨打正确的紧急电话。
测试在西班牙Applus+的无线电暗室中进行,引入无线电干扰,完成抗扰度测试。该测试表明R&S CMW500 eCall 测试解决方案在汽车和模拟 PSAP 服务器之间建立紧急呼叫的可行性和简易性。最小数据集 (MSD) 已成功从测试车辆传输到 R&S CMW500,没有任何数据丢失。车辆和测试设备之间建立了语音通信,音质清晰,车辆接收到的 GNSS 位置能够准确传输。
Applus Laboratories通过研讨会分享了R&S PSAP 系统的 eCall测试。与会者包括联合国电磁兼容非正式工作组(IWG EMC),各个国家和地区的代表,以及国际机动车辆制造商组织(OICA)的车企。该研讨会由 Applus Idiada 和 Applus Laboratories 联合举办。R&S CMW500 eCall 测试解决方案的便捷性给参会各方留下了深刻印象。
双方的此次合作不仅展示了EMC测试环境下的eCall功能测试,并且展现出车辆 eCall 系统在安全性和兼容性方面取得很大的进步。
审核编辑:刘清
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