据悉,越南电动车厂商VinFast在CES亮相,发布了一款看起来与丰田Tacoma差不多大的中型皮卡,以及一款去年首次推出的名为VF3的小型多用途电动汽车。
从理论上讲,这两款车在美国都能卖得很好。卡车是美国最受欢迎的汽车之一,中型电动卡车可能会卖得很好 —— 该领域的大部分都是全尺寸卡车。像VF3这样的小型、价格合理的跨界车,旨在吸引大众市场,可以帮助有预算的人实现全电动化。
但所有这些都取决于人们想要购买的汽车,而VinFast迄今为止在试图打入美国市场时遇到了困难。其首款全球汽车VF8被称为“美国评价最差的汽车”。该公司最近任命其创始人兼首席财务支持Pham Nhat Vuong为首席执行官,接替自2021年底以来一直担任该职位的Le Thi Thu Thuy。
据路透社报道,VinFast成立于2017年,于2021年开始生产电动汽车,并不断获得越南首富Vuong的财政支持,最近一次是2023年4月的10亿美元赠款。该公司去年3月开始在加州交付汽车,截至去年第三季度,销量约为21200辆。该公司表示,计划在美国、印度和印度尼西亚建厂。
VF Wild电动卡车概念具有与VinFast其他车辆相同的翼形LED照明特征、雕刻的车身和其他造型细节。该车会搭载双电机、全轮驱动系统,续航里程至少250英里。VinFast已经宣布,这款皮卡采用了一种中置货舱设计,可以通过打开车厢与货舱相连,扩大卡车的载货能力。
VF3这款四座车被描述为一款“充满个性和的动态迷你电动SUV”,适合城市出行。这款3.11米长的两门小型电动汽车具有SUV外观,是迄今为止VinFast系列中最小的车辆。VF3的目标续航里程为125英里,在美国上市时,它可能与菲亚特500e属于同一类别。VinFast没有提供交付时间,但表示将在今年晚些时候开始接受预订。
VinFast需要克服许多障碍,才能成为电动汽车市场的有力竞争者。
审核编辑:刘清
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