汽车电路是汽车中用于控制和传输电流的装置,它能够控制汽车的电子系统,从而保证汽车的正常运行。汽车电路主要由电源、导线、电路保护装置、开关、继电器、感应器等组成。
汽车电路的工作原理是通过电力传输和控制来实现各种功能的。电源是电路的核心部分,负责提供电能。在汽车中,通常有两个电源,一个是蓄电池,另一个是发电机。当汽车启动时,蓄电池为全车提供初始电能,而发电机在发动机运转后开始工作,为全车提供持续的电能。
导线是电流传输的通道,负责连接各个用电设备。开关是控制电路通断的设备,通过打开或关闭开关来控制电器设备的工作状态。继电器是一种自动开关,用于控制大电流的通断。感应器则是用于检测车辆状态或周围环境参数的装置,并将检测结果转化为电信号传送给控制器或报警系统等设备。
汽车电路的作用是控制和监测汽车的电器设备和传感器,以确保车辆的正常运行和安全。例如,当点火开关接通时,电路中的电流会通过点火开关、点火线圈、断电器和配电器等设备,产生高压电并传递给火花塞,使火花塞产生电火花并点燃发动机内的混合气,从而使发动机运转。
此外,汽车电路还具有灯光、音响、空调等其他功能。当车灯开关接通时,电流会通过灯光继电器和熔断器等设备,点亮车灯;当音响开关接通时,电流会通过音响设备和扬声器等设备,播放音乐;当空调开关接通时,电流会通过空调压缩机和鼓风机等设备,调节车内温度。
总之,汽车电路是汽车的重要组成部分,它能够实现各种功能并保证车辆的正常运行和安全。
下面小编分享一些典型汽车电路图,以及简单分析它们的工作原理。
1、汽车音响系统防盗电路图
汽车音响系统防盗电路如图所示,其12V直流电源取自车内蓄电池。当合上开关S1后。光电耦合器IC1中的发光二极管被点亮,内部的光敏三极管因受光照而导通,IC1输出高电平给与非门的输入端,与非门1输出低电平。
该低电平加在与非门2的输入端⑤脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的②脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1④脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的低频振荡器起振,其输出的振荡信号控制VT1和继电器K1间歇工作:K1的常开触点K1-1也时闭时合,控制着音响报警装置发出报警声,响亮的报警声将会引起人们的注意。
2、霍尔汽车点火器电路图
这种新型点火器以其耗油少、事故事低、产出功率大等优点吸引着汽车生产厂家和用户。其工作原理如图所示,当汽车气缸中的活塞运行到达上死点时,分电器中有一磁场作用于霍尔电路,输出低电平。
这时,原来流经电阻Ri、岛的电流改变方向,流人霍尔电路H,故晶体管VT1、VT2截止。储存于L中的磁能就在L、G电路中振荡起来,形成200V以上的交变电压。此电压经点火线圈升压后,产生15kV的高压,点燃气缸中的燃油。随着发动机旋转,上述过程周而复始。
3、汽车玻璃冰雹融化电路图
这是一种用于汽车驾驶室风窗玻璃的自动化冰电路。笔者曾作为乘客亲自目睹汽车玻璃上结了很厚的冰,不透明,司机用铲子铲不下来,致使公交汽车停运半天的场景。本例为了解决这个问题,设计了此电路。当玻璃结冰或结霜时,让冰雪自动熔化,保证驾驶员视线清楚,避免事故发生。该电路也可用于其他需要除湿的场所。
图中Rs为加热电阻丝,将其布在结冰风窗玻璃上,如图7-68a所示。H为结冰湿敏元件,图T68b为其控制电碑R晶体管VT1、VT2为施密特触发电路。VT2的集电极负载为继电器K的线圈绕组。Ri、R:为VT1的基极电阻,RD为湿敏元件H的等效电阻。在不结冰时,调整各电阻值,使VTI导通,VT2截止。一旦结冰,湿敏元件H的等效电阻RD值下降到某一特定值,R2∥RD减小,使VT1截止,VT2导通,VT2集电极负载继电器K线圈通电,它的常开触点2接通加热电源E,并且指示灯点亮,继电器常并触点接通,电加热丝R通电,风窗玻璃上的冰雪被加热熔化。当熔化完之后,RD∥Rz回到不结冰时的阻值。VT1、VT2恢复初始状态,指示灯熄灭,电阻丝断电,停止加热,从而实现了自动化冰控制。
4、简单的低态汽车电池指示电路图
可以使用很少的常见电子部件来设计一个非常简单的低状态电池指示器电子项目。
该低状态电池电子项目可用于监测汽车电池电压。
当电池指示电池电压低于 10k 电位计设定的水平时,如果电池有缺陷或需要充电(如果启动时电池电压低于预设的安全限值),警告灯 LED会发出指示。
该电路项目非常简单,因此不需要其他解释。
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