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据Omdia称,截至2022年,全球汽车OLED市场份额为LG Display的50%和Samsung Display的42.7%。京东方紧随其后,占比7.3%。
以2022年为起点,LG Display主导的车载OLED市场格局也在动摇。据市场调查机构Omdia透露,以去年为准,在全球车载OLED面板市场上,LG Display和三星Display并列前两位。不过,三星Display在2021年的占有率仅为8.7%,去年大幅提升至42.7%,而同期LG Display的占有率从91.3%暴跌至50.0%;京东方车载OLED份额7.3%。据分析,这是受三星Display成功实现客户多元化,大幅扩大供货量的影响。
对于在经济低迷时期为发掘新的收益来源而拼命的面板企业来说,快速增长的车载OLED是绝对不能错过的市场。
据Omdia预测,全球车载OLED市场规模将从今年的2.6960亿美元增至2029年的13.9040亿美元,年均增长26%。以出货量为准,预计同期将从89.6万辆扩大到733.5万辆,每年增加35%。因此,OLED面板竞争对手之间的订单竞争也将进一步加剧。
TrendForce集邦咨询最新「车用显示面板市场发展分析报告」显示,随着汽车市场的逐步复苏加上智能座舱的推广下,整体汽车显示面板的需求逐渐回稳,并开始有上升趋势,预估2023年车用显示面板整体供应量将保持增长,2026年预计供应量将超过2.4亿片。而伴随OLED面板的效能提升及成本持续优化,OLED车用面板市占率至2026有望达8.9%。
韩国显示器产业协会也透露,2022年车载OLED市场规模为2.5亿美元,韩国的占有率达到92.9%(2.3亿美元)。
只是随着中国企业进入市场,转换为竞争体制。中国2022年的车载OLED占有率为7.1%(2000万美元),从去年的0%到短短一年内大幅增长。
韩国显示器产业协会表示:“今后车载OLED市场是否也会出现竞争加剧的情况,值得关注。我们的企业集中在OLED等可以实现高端汽车要求的卷曲屏等新外形规格的OLED上,预计我们韩国在高端市场的市场优势将持续下去。”
OLED在超过阳光反射的亮度水平(500~1000尼特)和极限温度变化(-30~70℃)下也不影响操作,同时也不影响自由的设计变形和高清实现,因此在车载显示器市场备受关注。
OLED在车载显示器市场的比重预计将从去年的2.8%逐渐扩大到2027年的17.2%。特别是,如果说此前车载显示器市场仅停留在展示行驶信息的水平,那么今后随着将娱乐、影视等内容展现在一个屏幕上的需求增加,预计将实现大型化。
韩国显示器产业协会李东旭表示:“显示器技术在世界汽车行业中的重要性越来越受到关注。今后将通过建立车载显示器实证支援的基础建设事业、为技术融合搭建讨论平台,为显示器和汽车的共同发展而努力。”
LG Display车用OLED面板陆续扩大客户群,并喊出2023年市占率将冲六成的目标。LG Display车用显示器事业部资深副总Byeong Koo Kim于釜山举办的IMID - 2023年韩国显示产业展,透露已拿下多家客户的车用OLED面板订单,包括通用(General Motors)、Volvo、捷豹(Jaguar Land Rover)、保时捷(Porsche) 和Lucid等知名国际车厂。Kim同时喊出,今年在车用OLED面板市占率要冲上62%,并看好将维持不坠,一直到2026年,市占率皆能维持在六成以上。
2023年,天马推出了13英寸长寿命柔性OLED,分辨率2560*1440,亮度800nit,色域覆盖率大于等于96%,曲率半径700mm,产品性能在满足车规的机械强度的同时具备20万次以上的动态弯折能力。
国产电动汽车品牌也在积极引入京东方OLED中控屏。据了解,极氪 007 全系标配京东方15.05英寸2.5K分辨率的OLED中控屏,屏占比87.24%,边框6.9mm,行业最窄。
审核编辑:刘清
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