起动器电磁开关和起动继电器的区别是什么

起动继电器的定义

继电器是一种由电力供电的开关。它有一组用于单个或多个控制信号的输入端子，以及一组操作触点端子。开关可以有无限数量的触点，采用各种触点形式，例如接通触点、断开触点或两者的组合。

起动器电磁阀的定义

起动螺线管是一种电磁铁，用于接合内燃机的起动电机。它通常直接连接到它控制的起动电机。

它的主要功能是充当接触器（专为大电流设计的继电器）的致动线圈，将电池连接到起动电机本身。起动螺线管也用于所有现代汽车，以使起动小齿轮与发动机的齿圈啮合。

起动器电磁开关和起动继电器的区别是什么

1、结构差异

中继

起动继电器结构

起动继电器由缠绕在铁芯上的线圈和连接到线圈一端的电枢组成。业余爱好者连接到一个开关，该开关有两个由高导电材料制成的触点。弹簧位于侧面。弹簧调节电枢，从而调节开关的闭合和打开。

电磁开关

电磁开关

另一方面，起动螺线管是包围可移动柱塞的线圈。与具有不动线圈铁芯的起动继电器不同，起动螺线管的铁芯是可以进出线圈的铁或钢柱塞。在一端，钢柱塞连接到弹簧。线圈、弹簧和柱塞的一部分都是封闭的。柱塞的另一端从外壳中伸出，为外部连接提供运动。

2、操作差异

中继

当点火电路被激活时，一个小电流从它流出，导致更大的电流流过继电器的线圈。线圈中的电流产生的电磁力使铁芯磁化，使其拉动电枢。当电枢被拉动时，触点闭合，完成预期的电路。因此，起动继电器仅用作开关。

电磁开关

当电流流过螺线管的线圈绕组时，会产生电磁力。力将可移动的钢芯向外推动。该运动与小齿轮啮合，小齿轮又与飞轮上的相关齿轮啮合。

3、功能差异

中继

起动继电器充当开关。它中继来自点火电路的小电流，使电池产生更大的电流来操作启动电磁阀和电机。通过这种方式，继电器充当远程开关或驾驶员座椅上的点火钥匙和启动系统之间的链接。

电磁开关

起动电磁阀负责将起动电机连接到飞轮。它通过推出小齿轮并与飞轮接触来实现这一点，从而启动发动机。

可以看出，起动继电器不会引起任何机械运动。唯一的活动部件是闭合时的开关触点。它可以被描述为整个点火过程中的一个开关。

起动电磁阀产生机械运动，激活起动电机和飞轮。这没有区别。它仅用于连接电机的运动部件和发动机飞轮。
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