模拟技术
逆变器采用SiC方案和效果性
-适用SiC逆变器的各要素技术(SiCpower module,栅极驱动回路,电容器等)最优设计与基准IGBT对比逆变器能量损失减少→EV续驶里程提升(5%1)
→随着开关损耗降低开关频率提高→EV 开关噪声相关的NVH改善未来计划
-朵用E-GMP平台到2025年电动车LINE-UP扩大展开
-开发包括SiC专用拓扑&控制在内的各要素技术并确保技术和价格竞争力
审核编辑:黄飞
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