比亚迪与匈牙利签署乘用车厂用地预购协议

　　1月31日，比亚迪汽车官微报道称，比亚迪在达成匈牙利塞格德市土地购买协议后，于2024年1月30日正式签约该城市乘用车工厂建设项目。比亚迪董事长兼总裁王传福、匈牙利外交和对外经济部部长西雅尔多、匈牙利塞格德市市长博特哥以及中国驻匈牙利大使龚韬等领导参与了签约仪式，此次签约象征着比亚迪在欧洲市场的本土化进程跃升至新的实质性层面。

　　西雅尔多在外长的讲话中称赞道，“比亚迪选择在匈牙利设首座欧洲新能源乘用车工厂，堪称匈牙利史上投资规模最大且最为关键的项目之一，它必将巩固匈牙利的经济地位，建立长期经济增长的基石，推动匈牙利在全球电动车乃至整体汽车产业转型中的角色扮演”。他同时承诺，我国各级机构会向比亚迪整车厂项目提供全方位的支持，助推项目如期投产运营。

　　而王传福则表示，“作为全球最大的新能源汽车制造商，比亚迪愿意将本公司超前的技术和高度自动化生产线引入匈牙利，协助该国实现汽车业的电气化转型。经过本地化生产制造，比亚迪有望更快地推出体现欧洲独特品牌风情的产品，与欧洲各国开展更为密切的商务合作交流，共推可持续发展”。

　　位于欧洲大陆心脏位置的匈牙利，其汽车工业历史悠久，具备成熟的基础设施和优秀的产业底蕴。比亚迪自7年前在欧洲设立首座纯电动大巴工厂以来，一路沿汽车产业绿色转型之路耕耘，成功启动匈牙利新能源乘用车工厂，展现出了其在匈牙利本土化项目深度合作的决心和意愿。

　　根据证券导报报道，比亚迪自上世纪90年代起就在欧洲市场展开业务，初始市场为荷兰鹿特丹的手机电池及零部件业务。随着时间的推移，比亚迪逐步扩展海外市场，特别是在以商用车辆为代表的出口通道上取得了显著进展。

　　值得注意的是，比亚迪在2021年启动了“乘用车出海”计划，进一步加大了海外市场的布局力度。至2023年，比亚迪所销售的车型已覆盖全球六大洲70余个国家和地区。在欧洲市场，比亚迪的汽车已在挪威、德国、英国、法国、意大利、西班牙在内的多数国家销售。

　　此外，1月29日，比亚迪公布了2023年度业绩预告。预计该年度利润将达290亿至310亿元，同比增幅74.46%至86.49%；扣除非经常性损益后的预计利润约为274亿至297亿元，同比涨幅75.22%至89.92%。比亚迪在预告中指出，2023年新能源汽车行业持续保持强劲增长态势，公司的新能源汽车销量再次刷新纪录，稳固了全球新能源汽车销量的头把交椅。尽管面临日益激烈的市场竞争，比亚迪仍然依靠不断提高的品牌影响力、快速增长的海外销量、规模优势的扩大和产业链成本的强力控制，实现了盈利水平的显著提升，显示出了强大的韧性。

　　民生证券汽车首席分析师崔琰认为，比亚迪业绩表现坚挺，得益于出口销量的增长，特别是2024年第四季度的出口量，持续带动了利润。

　　公开数据显示，2023年比亚迪新能源汽车累计销量达302.4万辆，同比增长61.9%。 其中，2023年全年比亚迪汽车出口共计24.3万辆，同比增长334.2%。

　　展望2024年，崔琰判断，比亚迪出海业务有望在欧洲、东南亚、澳新等地迎来快速发展，2024年出口量有望达到50万辆。