围绕碳化硅功率器件高频率、高耐压、耐高温的性能,提出一套适用于新能源汽车直流充电设备的拓扑结构方案,充分利用了碳化硅器件优势简化结构复杂性,提高了设备的可靠性和效率.提出了适用于碳化硅功率器件的驱动方法,解决了驱动电平选取、隔离方式选取、桥臂串扰等技术问题.利用研究的相关技术成果,成功研制了30kW全碳化硅充电模块产品.
转载: SIC碳化硅MOS管及功率模块的应用
文章来源:机械工程与自动化
作者:黎耀华(中国电子科技集团公司 第二研究所)
审核编辑:刘清
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