佛瑞亚汽车零部件供应商宣布在欧洲裁员10000人

　　近期，全球第八大汽车零部件供应商法国佛瑞亚（Forvia）宣布将在未来五年内欧洲裁员 10，000 人，占公司总人数的 13%。这一决策主要出于降低成本、提升竞争力以适应汽车行业向电动化转型的压力，同时试图减轻对中国市场的过度依赖。

　　佛瑞亚由原法国零部件巨头佛吉亚（Faurecia）收购德国汽车零部件供应商海拉（Hella）组建而成，主营业务涵盖汽车内饰、排气系统、大灯等。尽管该公司在 2023 年的销售额已经达到 272.5 亿欧元（约合 2114.6 亿元人民币），并重新实现盈利，但仍背负着沉重的债务负担。

　　本次裁员作为“欧盟先行”战略的一环，旨在优化资源配置及开发投资，规避对中国市场的过度依赖。据悉，如今的佛瑞亚集团有27%的销售及大部分利润来自中国市场。

　　佛瑞亚首席财务官奥利维尔・杜兰（Olivier Durand）表示，裁员方式将采取自然流失与精简招聘相结合的策略，并非直接解雇 10，000 名员工。他解释说，欧美市场环境低迷，加之部分工厂产能过剩，是推动此次裁员的关键因素。

　　除佛瑞亚，汽车零部件领域的其他知名企业如大陆集团、博世以及采埃孚等等相继发布裁员信息，采埃孚更是警告可能会裁员多达 20%的员工。据业内分析师称，受电动汽车市场增长迟滞以及汽车销量跌落至历史最低点的影响，这些零部件厂商在向电动化转型过程中投入大量资金，然而市场机遇并不如预期所示。比如采埃孚截至去年 6 月底的净负债高达 115 亿欧元，为此已裁员近 800 人。