2023年全球新能源车销量猛增29.8%，特斯拉、比亚迪引领市场

　　调查公司TrendForce数据指出，预计2023年度全球新能源车辆（包括纯电、插电混合动力以及氢燃料电池车）销量达到1303万辆，较2022年增长29.8%。其中纯电动车（BEV）销量达911万辆，同比增幅24%，特斯拉成为领军者，市场占有率高达19.9%；紧随其后的是比亚迪市场份额17.1%。

　　分析认为，在未来的竞争中，比亚迪有潜力挑战特斯拉在纯电动车领域的霸主地位。

　　2023年，广汽埃安纯电动车首次跻身前三甲，市场份额达到5.2%；上汽通用五菱、大众分别位于第四、第五名；第六至十名为BMW、现代、Mercedes-Benz、MG及Kia。

　　插电式混合动力电动车（PHEV）领域，比亚迪以33.8%的份额位居榜首，理想以9.6%的市场份额位列第二；其他较佳表现品牌还包括BMW、Mercedes-Benz及Volvo等。可以预见，随着中国品牌对外推广PHEV车型，国外传统车企的发展空间将受到更大压力。

　　TrendForce提醒，虽然中国在全球新能源车市场占据半壁江山（占比约60%），但鉴于高基数效应以及全球其他地区不均衡的增长趋势，年均增长率或将放缓；预计2024年全球新能源车销量将为1687万辆，年均增长率保持在29.5%左右。

　　尽管中国企业正在积极开展海外业务，并在产品多样、定价策略及智能技术方面具备明显优势，可通过优化地域分布避开单一生产问题来提升竞争力，但仍然需要面对如贸易壁垒等众多外部挑战，制约其在全球市场的拓展进程。据悉，美国自2024年起禁止使用中国制造电池的电动汽车获得联邦补贴，此举或将加大电动汽车价格下降的难度。