智能交通系统的子系统不包括哪一项

智能交通系统是指利用各种先进技术，如传感器技术、通信技术、数据处理技术等，对城市交通系统进行整合和管理的系统。智能交通系统的子系统包括交通监控、信号控制、人车协同、智能导航、路况预测、电子收费等多个方面。其中不包括的一项是作用于交通网络层面的“智能路网”。

智能路网则是指通过各种信息技术手段和系统工程方法，对道路网络进行智能化管理和优化，以实现交通效率的最大化。智能路网系统通常包括以下子系统：

1. 动态路网管理系统：利用交通检测设备、摄像头等感知设备获取道路交通信息，通过智能算法对交通状况进行实时分析和评估，实现对路况的监测和预测，并提供优化交通控制方案。
2. 交通诱导系统：通过路况信息和导航系统，向驾驶员提供交通状况、交通流量、拥堵路段等信息，并指导驾驶员选择最佳的行驶路线，以达到减少拥堵、缓解交通压力的目的。
3. 路口安全管理系统：利用交通信号控制设备和智能摄像头对路口交通进行监控和控制，实现车辆和行人的安全通行。该系统可以根据实际交通流量和需求自动调整信号灯的配时，提高路口的通行能力和安全性。
4. 交通事件管理系统：通过路况监测设备和智能分析算法，对交通事故、交通违法行为等交通事件进行监测和识别，实现交通事件的早期预警和处置，提高交通管理和服务水平。
5. 智能停车管理系统：通过车牌识别、智能感知设备等技术手段，实现对停车场的智能管理，包括停车位的实时监测和空位信息的查询、导航系统的连接，以及停车费用的自动计费等，提高停车场的利用效率，减少停车难题。

需要注意的是，智能路网是智能交通系统的一个重要组成部分，但不是智能交通系统的子系统之一。智能交通系统的子系统主要关注交通管理、交通控制、交通信息的获取和处理，而智能路网则侧重于道路网络的信息化、智能化和优化管理。