新能源汽车高速转子测温系统应用案例

高速电机具有体积小、功率密度大、可以直接连接驱动负载，省去传统机械增速装置，减小系统噪声和提供传动效率的特点，在新能源汽车、储能飞轮、高速离心压缩机等未来新型装备具有广阔应用前景，目前高速电机已成为国际电工领域研究热点之一。

高速电机向高精度、高功率密度、高转速和一体化等方向发展，由此带来了电机内部发热量急剧增加、有效散热空间严重不足等问题，因此散热问题成为电机系统进一步向高功率密度方向发展的瓶颈。电机内部温升过高不仅会缩短电机内部绝缘材料的寿命，而且会降低电机的运行效率，使得发热量增加，造成电机温度进一步上升，形成恶性循环，严重影响电机寿命和电机运行的安全性，因此，采用高效的散热系统抑制电机温升是电机向高效率、高稳定性和高可靠性方向发展的关键，高速电机转子温度测试数据给高速电机性能优化和冷却设计提供数据支撑。

高速电机转子温度是影响电机安全性能的关键数据，转子温度测试一直是测试行业的难点，以20000rpm以上的高速电机为例，在高速旋转时，电机转子承受巨大的离心力，电机转子与气隙高速摩擦，转子表面造成的摩擦损耗远远大于常规电机，给转子的散热带来很大的困难；且高速电机的转子多为细长轴，在内部不同的温度环境下，转子系统接近临界转速的可能性大大增加。为了获得电机转子在工作时的实时温度，九江汉唐光电传输技术有限公司高速转子测试团队推出HT045028系列转子测温系统，成功为国内电驱动研发团队提供从测试方案到数据采集一站式服务，系统性解决了高速电机转子测温这一难题。

   

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转子测温系统工作原理

转子测温系统主要包含温度传感器、联轴器、减震装置、转接电路、转接插针、过渡支架、旋转信号耦合器、连接器、数采系统和软件组成热交换装置的精密机电产品。将转子传感器电信号与旋转信号耦合器组件连接，利用电刷微压力与旋转信号耦合器组件可靠接触，旋转信号耦合器将转动中信号传递到静态电刷组件，完成传感器信号从转动到静止转换传输，数采系统采集到信号进行数据分析和存储。

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旋转信号耦合器实物图

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旋转信号耦合器技术参数

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转子测温数采系统及测试软件

审核编辑：黄飞