近日,理想汽车对外公布了其最新进展,截止2024年2月25日,中国已有344座超充站在运作,涉及114个城市。此外,理想官方宣布,自今年3月1日起,理想5C超充桩开始投入使用。
据悉,目前每个超充站配有1-2根理想5C桩和2-7根理想2C桩供顾客选择。拥有理想MEGA车辆的消费者,若使用理想5C桩,只需短短12分钟便可达到充电500公里的效果;而如果选择2C桩,仅需25分钟也能做到同样的功能。
关于电源参数,理想5C桩具有单桩峰值功率520kW,输出电流达到了740A,输出电压高达1000伏,重量仅为3.5kg,方便手持操作。令人遗憾的是,这款优质的充电设备并不适用于理想L系列增程型汽车。理想官方称,即便如此,由于理想增程型汽车在无法充电或不便充电时仍能保持基本运转,所以使用2C桩已经足以满足他们的充电需求。对于其他想要体验理想5C桩充电服务的厂商,只要经过安全匹配测试,该基座还是能够向他们提供此项服务的。
总体来看,理想汽车正计划在2024年底前建立超过700座5C超级充电站,1300多座城市超充站,预计2025年将覆盖90%的国家高速主线。按此计划,理想将在2024年和2025年分别覆盖至少50%和90%的三线及以上城市核心区。与此同时,每座专为理想汽车设计建造的超充站均配有独立视频监控系统,以确保停车和平安。
关于充电效率,理想首席运营官沈亚楠表示,“12分钟充电500公里”的口号并非空穴来风。未来,理想计划在自己的超充网络中实现“12分钟充电500公里”的高速充电能力。理想汽车的电能战略是其双能战略的重要一环,而超充网络建设便是其中关键环节之一。这不仅可以满足市场对高压纯电动汽车续航里程的高要求,更标志着理想正在向实现全系车型高压快充的方向前进。
另据透露,理想汽车将于3月1日下午3点举行2024年度春季发布会,届时将推出理想L9、理想L8、理想L7等众多车型,以及理想MEGA,这也是理想第一辆面向市场推广的纯电动车型。
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