沃尔玛正在着力建设电动汽车(EV)驾驶员的充电基础设施。这家零售业巨头计划在美国数千家商店和山姆会员店推出规模庞大的快速充电网络。
沃尔玛目前的大部分充电设施由Electrify America等网络运营商提供,后者是美国最大的公共充电服务供应商之一。但到2024年,沃尔玛将拥有并运营一系列具有独特品牌的与其应用程序相集成并可从商店停车场进入的充电站。
据报道,去年4月,沃尔玛首次推出了建立快速充电网络的计划,当时其在美国280个地点拥有1300个与Electrify America连接的充电站。
随着公司对650家商店在47个州和波多黎各的改造,并增设新的充电基础设施,到2024年,充电站的数量将大幅增加。此外,沃尔玛还计划建设或改造150多家新商店,以配合其未来商店布局,其中包括电动汽车充电站。
根据沃尔玛的2023年环境、社会和治理报告,该公司计划到2030年在2500家沃尔玛和山姆会员店建立一个全国快速充电网络,配备至少10000个充电器。
沃尔玛的目标是抓住电动汽车的增长机遇。根据美国能源部的数据,去年美国销售的电动汽车超过140万辆,目前在美国上路的电动汽车总数已达到400万辆。美国目前拥有约17万个公共电动汽车充电桩和约61,517个充电站。
大约九分之一的美国人居住在距离沃尔玛或山姆会员店不到10英里的范围内。沃尔玛的业务足迹包括10509个零售和电子商务网站,其中包括美国的4616家商店和599家山姆会员店。每周约有2.4亿客户访问该公司的全球分支机构。
沃尔玛目前已经拥有近300个充电站,配备了Electrify America提供的150 kW和350 kW充电器。该公司在2018年和2019年开始安装了120个快速充电站,这些站点战略性地位于主要高速公路附近。许多充电站提供直流快速充电(DCFC)选项和传统的慢速充电器。例如,位于北卡罗来纳州夏洛特的一家沃尔玛超级中心配备了Electrify America的多个Combo CCS与SAE DCFC装置,包括六个150kW充电站和两个350kW充电站,以及一个50kW CHAdeMO插头。
随着沃尔玛推动其卡车、货车和送货车队的电气化,最新的电动汽车充电站扩展也在同时进行。多年来,该公司一直在使用零排放替代品来替代其汽油和柴油车辆,包括电动货车和堆场卡车、电池供电的冷藏拖车以及配送中心的短程电动出租车。
这是沃尔玛减少碳排放的更广泛目标的一部分。该公司约47%的业务使用可再生能源供电,并计划到2035年实现100%的可再生能源供电。该公司还计划在本世纪末投入10吉瓦的新场内和场外清洁能源项目,并已在近20个国家运营或开发约600个项目。
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