长安汽车董事长朱华荣：中国汽车市场2024年将更具竞争力，新能源淘汰赛开启

　　据中国基金报报道，长安汽车董事长朱华荣预测称，中国汽车市场在2024年将会愈发激烈，尤其新能源汽车正处于淘汰赛的关键阶段，而且分化现象也在不断加剧。这主要体现在企业之间的全面竞争，包括降低成本、制定价格以及提升技术等方面。他认为，原材料价格下降为新能源汽车提供更多降价空间，而随着马太效应的显现，产业集中度的提高，预计2024年销量排名前十的企业将占有高达85%的市场份额。朱华荣还提到，预期未来数年内80%的品牌将停止运营。

　　中汽协数据显示，2023年中国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆。其中，上汽集团、中国一汽、比亚迪股份、长安汽车、广汽集团、东风公司、吉利控股、奇瑞控股、北汽集团、长城汽车是排名前十的汽车生产企业。

　　值得注意的是，重庆长安汽车股份有限公司公布了其2月产销情况。尽管受到春节放假的影响，其当月的总产量仍然达到138，948辆，但同比相比下挫26.68%。然而，其1-2月的累计产量依然呈上升趋势，达到了364，856辆，较去年同期增长6.52%。同样地，2月的总销量为152，704辆，尽管有所下滑，但仍高于去年同期的水平；而第一季度累计销量则实现了433，071辆的成绩，同比上涨19.37%。

　　虽然面临着诸多挑战，但长安汽车在2023年取得了历史性的突破。全年销售量超过255万辆，其中自主品牌新能源汽车销量超越47万辆，海外销量亦突破23万辆。展望2024年，长安汽车设定了280万辆的销售目标。并且，2023年长安汽车还与华为在深圳签订《投资合作备忘录》，双方将整合智能汽车解决方案业务的核心技术和资源打造全新公司，旨在推动汽车智能驾驶系统及部件产业发展。