2023年一季度之前,碳酸锂价格盘踞高位给钠电产业化创造了“破晓”机遇,但随之而来的碳酸锂价格暴跌,钠电产业化推进“放缓”,不及预期。
钠电发展如何破局寄“锂”篱下?一方面,钠电要充分挖掘自身的差异化优势,扬长特性,充分发挥“倍率性能”和“低温性能”的优势;另一方面,钠电要根据自身独特的优势,在市场布局上先易后难。
而数据中心、启动电源、叉车等应用,可以最大发挥钠电倍率性能优势,快速完成市场渗透。
产品方面,宁德时代第一代钠离子电池在常温下充电15分钟即可达到80%的电量,中科海钠钠电池能够在12min充电至90%、众钠能源硫酸铁钠电芯NFS-50、海四达星耀Ⅰ、盘古新能源盘龙X等都显示了钠电强劲的倍率性能。
此外,涉及倍率性钠电产品研发的企业还可关注:鹏辉能源、远东电池、中比新能源、亿纬锂能、安驰科技等。
数据中心的钠电应用
数据中心对电池的核心需求在于倍率性能。
一方面,从数据中心需求来看,其更加侧重于大倍率短时间放电,备电时间由小时级向分钟级发展,其中,UPS(不间断电源)是为数据中心保障电力供应的重要设备,且UPS电池后备时间要求不低于15分钟。
而钠电池在倍率性能表现出色,常温下,2C以上倍率放电效率高达90%以上,能满足大功率启动需求,适配数据中心瞬时启动需求。
另一方面,数据中心大量用电产生的能耗较高。而从数据中心24小时不间断运行的特点来看,用电成本占据了其总运行成本的60%以上。若数据中心一旦断电,所带来的数据丢失、安全威胁、数字业务中断等损失将十分严重。
值得一提的是,数据中心UPS还存在对铅酸电池的替代需求。一是,铅酸电池对环境的污染较大;二是,随着数据中心存储规模增大,铅酸电池无法支撑数字中心备电的可靠性。
市场方面可关注贵州数据中心。目前,阿里、华为、腾讯、苹果等互联网大企此前纷纷将数据中心落户贵州,身处西南地区的贵州也因此被称为中国“数据中心之都”,对钠电UPS存在一定的需求。
相关产品可关注易事特钠电UPS智能电柜,电压在500V以上,充放电倍率高,6C持续放电,可支撑临时大功率供电,保证电源的安全。
启动电源凸显钠电“倍率+低温”性能
启动电源又称起动型蓄电池,是一种专门用于燃油车、新能源车、摩托车、船舶、燃油机和飞机等起动、点火和照明的供电电源。
作为“起搏器”,启动电源供电时会送出瞬时大电流,唤醒控制器从而启动动力大电池,倍率性能存在一定要求。
而目前,启动电源的传统的方案是使用铅酸电池,但在极寒条件下,传统铅酸蓄电池的容量和电压会减小,车上设备电量消耗极快,很容易出现自动启停功能失灵的情况。
由此可见,钠电切入启动电源,不仅可以发挥其倍率性能,还可发挥其低温特性。具体来看,在-20℃环境下,钠电池仍然可以保持90%以上的放电效率,最低可在-40℃的环境下正常运作。
钠电电动叉车“快进”
电动叉车对高倍率性能的需求在于,叉车在运行中存在频繁的、高强度启升动作,电机瞬间脉冲大电流高且非常频繁,因此需要配置更大容量或者更高倍率的电池。不仅如此,高倍率带来的快充性能还能满足叉车连续作业的工作要求。
海四达电池研究院院长苏金然曾表示,钠电池可以凭借自身“长寿命、宽温区、高倍率、高安全、低成本、可共线”六大特性找到适合钠电商业化落地的细分市场。而叉车领域可很好地发挥钠电的高倍率性能。
电芯方面,海四达70Ah方形钠电已成功配套电动叉车、高尔夫球车等细分市场。此外,众钠能源NFS-50满足4C常规充放,8C的瞬时充放;中比新能源大圆柱臻钠E1快充10分钟充满90%的电量,满足叉车快速充电需求。
值得一提的是,2024年开年海四达宣布,其研发的新型钠离子电芯与上海平野环保科技有限公司开发的钠离子电池组,正在小松制作所1.5吨级概念电动又车项目中进行应用验证实验。钠电叉车的市场应用正在快进。
4月2日,由高工产业研究院(GGII)、高工储能、高工锂电主办的2024高工钠电产业峰会将在苏州举行。峰会主题为“全球视野 钠电起航”,届时将邀请100+上下游企业领袖、300+钠电企业链企业,并针对钠电倍率应用下的市场前景等进行探讨。
审核编辑:刘清
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