随着汽车产业智能化发展提速,市场需求迎来新一轮调整和重构,汽车尤其是商用车安全性能日益成为重中之重。
万里风起,乘势而行。在交通运输部安全中心、中国交通运输协会信息专业委员会等交通专业领域单位及保险行业协会的共同指导下,“中国商用车车联网暨道路运输安全生产大会”于3月8日在深圳盛大召开。
中科慧眼联合创始人、董事兼COO孟然受邀出席本次论坛,与多家知名科技企业代表共聚—堂,围绕商用车车联网领域,共同探讨安全生产和保险风控的新思路、新方向。
在会议中,孟然阐述了中科慧眼《AEBS技术在交通安全生产中的价值和应用》,以商用车道路运输安全为例:以优越的立体视觉感知技术为支撑,可兼顾高阶智驾与底盘智能化功能融合,在保障AEB主动安全系统积极发挥效用的同时,实现高阶功能拓展。
据罗兰贝格咨询白皮书 ,新能源商用车营销及商业模式将由“相对割裂的车及服务”向“全价值链服务”创新模式演进。
孟然强调,商用车市场尤其要区分不同场景下AEBS系统安装的理念及需求。商用车作为生产力工具,区别于大众消费品的乘用车,需要面对更加多元化的作业环境,据特定场景需求而生的定制化产品将成为新的发展趋势。
出厂即配置的场景,其目的在于产品能在事故发生前准确预警,并在危急情况下实现制动紧急制动的相关驾驶策略;而大型商用车运营集团及机构在后期装配AEBS系统时,则是期望实现对驾驶员不良驾驶行为的长期干预及纠正,从设计理念上需要深度考虑用户的具体场景需求。中科慧眼云平台拓展功能支持用户定制化需求,可实时监控驾驶员行为,并出具车队风险评估报告,指导和督促车队改进其驾驶习惯,进而大幅降低事故率。
随着国家陆续出台智能网联汽车相关政策,加速布局打造智慧高速与智慧交通,电动化、智能化及场景定制化也逐渐渗透商用车应用领域,成为市场发展的核心趋势。
未来,中科慧眼将继续坚持以技术为锚,依托细分场景需求深入探索,实现产品的迭代升级,同时携手产业链上下游生态合作伙伴,推进资源共享与优势互补,以大规模智能化应用创新,共促汽车产业高质量发展。
审核编辑:刘清
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