汽车波形模拟功能，绝了

随着新能源汽车政策的持续出台、大小三电技术的快速发展，我国新能源汽车行业迎来了持续快速增长。根据中国汽车工业协会最新数据，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，渗透率高达31.6%。

受行驶工况等因素影响，汽车供电系统容易出现非正常电压波动，如电压骤降、电压脉冲、电压复跳等。这将干扰电路中电子元器件的运行，进而影响零部件可靠性和整车驾驶安全。因此，汽车电子零部件的功能和性能测试对于汽车安全至关重要。

为测试汽车电子零部件产品在非正常电压波动下的抗干扰能力，国际标准化组织、汽车行业以及各大车厂都制定了相关的测试规范，通过发出相关标准波形模拟汽车在各种运行环境下的电压变化情况，以验证产品能否达到要求。

测试标准

汽车电子系统中部分常见的波形相关测试标准：

NGI高性能电源应用

NGI自主研发的N36200系列高性能可编程直流电源选配汽车波形模拟功能，含ISO16750、LV124等多种标准测试，用户可直接调用，无需复杂编程，可广泛应用于汽车电子产品性能测试。

N36200上位机软件支持波形设置，在“波形设置”菜单中进行“波形选择”以及“波形参数设置”。

可在上位机软件“数据分析”中查看“波形示意图”及所记录的“时间—电压/电流”数据。

 

产品特点

小巧

标准½19英寸1U设计，单机、多机均可上机架，节省用户测试空间；

高速

电压上升下降时间≤10ms，响应时间≤1ms，选配汽车波形功能，满足汽车电子场景快速测试需求；

低噪

纹波（20Hz~20MHz）≤80mVpp,测试供电更纯更干净。