3月18日,成飞集成发布2023年度收益报告,报告显示公司实现营收20.8亿元,同比增长36.49%,主要得益于汽车零部件客户需求猛增。但在此期间,利润总额同比下降了30.71%至7,341.29万元,归属于母公司的净利润更是由上年的1,352.83万元骤降至本年的1,352.83万元,同比骤降76.84%。
对于利润变动的具体原因,成飞集成解释如下:
(1)航空零部件业务的盈利贡献大幅度降低。
(2)聚合吉文模具订单减少,产能未得到充分利用,导致固定成本上升,利润降幅明显。
(3)因为应收账款规模增大以及出现部分模具项目客户信用风险而需要进行单项计提,使减值损失同比增加1,843万元。
值得注意的是,在报告期间,成飞集成的毛利率为11.01%,低于去年同期2.42个百分点,具体表现如下:
(1)航空零部件业务的毛利率从上年的17.81%下降到今年的10.74%,减少了7.04个百分点。这主要是因为关键客户订单减少,市场竞争激烈,导致预期要推迟并降低,与此同时,新成都航空生产线建设带来的固定成本增加。这两个因素共同导致航空零部件业务毛利贡献同比减少2,753万元,其中销售收入减少造成减少2,067万,毛利率下降则减少686万。这些原因直接影响了航空零部件业务毛利贡献的大幅减少。
(2)总部和汽车零件的毛利率为10.20%,比去年降低1.16个百分点。深层次原因包括汽车模具产业竞争激烈,为了满足客户需要,材料和交付成本升高;另一方面,子公司聚合吉文模具订单下降导致固定成本分担过多,涉嫌因此,公司的毛利率也随之下降。
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