MC10T1S-10BASE-T1S车载以太网转换器

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描述

一、10BASE-T1S车载以太网转换器

为10BASE-T1S车载以太网转换器,支持Multidrop bus line和Point-to-Point。采用的DB9接口类型,支持PLCA。10BASE-T1S是IEEE 802.3cg标准制定的IEEE汽车以太网的最新标准之一,采用UTP这样的一对无屏蔽的双芯电缆进行通信。支持单根双绞线高达 10 Mbps 的数据速率,适用于长达 25 米半双工网络,旨在实现多点网络上的无碰撞、确定性传输。

1、系统架构

控制器
控制器

2、引脚定义

PinFuncitonConnector
110BASE-T1 positiveDB9接头PIN 7
210BASE-T1 negativeDB9接头PIN 2

3、产品特点与参数

### 产品特点### 产品参数
* 10Base-T1半/全双工转换* USB供电,支持USB以太网适配器进行PLCA端点控制。
* 速率为10Mbps* 温度范围:-40℃到 +85℃
* Point-to-Point* 功耗:功耗小于100mW;
* Multidrop Support* 速率:10Mbit/s
* PLCA机制* 适合工业控制,机器人,汽车网络数据采集
* 状态灯尺寸:77x50x26.5毫米
* 金属外壳/
* 标准DB9接口/
* 电源需求:USB供电/

二、操作说明

1、产品配置

客户需要先安装驱动(需要是Win10及以上系统),驱动安装完成后,产品插上电脑将在设备管理器中-网络适配器栏显示一个10BASE-T1S的网络设备,即产品正常工作。
控制器

产品清单:

名称数量
MC10T1S1
DB9万能转接头1

设备采用USB接口与客户机电脑进行连接。同时,通过DB接口引出10BASE-T1以太网线路与目标设备网络连接,可以使用赠送的万能转接头引出两个线束与目标测试设备进行连接。接口定义如下图所示:
控制器

详细的使用操作方法,请见第二章节,简单使用说明。

2、简要使用说明

第一步:将MC10T1S以太网转换器的与被测试目标连接在一起,给测试目标上电,再利用转换接头将MC10T1S转换器的TXP+和TXN-两根线与目标设备对应相连。如下图为转换器的引脚定义,第2脚为TXN-,第7脚为TXP+,请注意引脚位置。
控制器

第二步:安装驱动,下载MC10T1S的驱动包,并解压到当前目录。然后,鼠标右键单击net9500-x64-n650f.inf文件,弹出选项,并点击“安装(I)”,安装完成后会提示安装成功。)
控制器

第三步:再将MC10T1S转换器的USB口插上电脑,由于之前已经安装好了驱动,在网络适配器界面将显示出一个10BASE-T1的网络连接设备(可以依次点击:设置-网络与internet-以太网-更改适配器选项)。

如图所示:
控制器

第四步:双击该网络链接,弹出以太网适配器状态,然后点击“属性(P)”按钮。会弹出以太网设备区属性对话框。然后再点击“配置(C)”,进入配置界面。如下图所示:控制器
第五步:进入配置界面后,选择“高级”选项卡,这样就可以配置转换器的节点ID和写入当前网络的总节点数。如下图所示:
控制器

第六步:当所有都已经配置完成后,最后一步需要让适配器与网络中节点的IP处于同一个网段。

比如被测设备0的IP地址为 192.168.1 .122,被测设备1的IP地址为 192.168.1 .123···,即网络网段为 192.168.1 .xxx。则配置本适配器的IP地址为 192.168.1 .155(不重复即可),即在同一个局域网段。这样,您打开电脑的DOS终端,就可以使用ping任意一个被测设备节点了,如:ping
192.168.1.122 –t 这个指令发数据包给目标设备了。

状态灯显示:

插上设备绿灯将常亮,当驱动安装成功后,网络将进行自动链接,黄灯会闪烁。有数据通信时,黄灯会根据数据量闪烁不同频率。

审核编辑 黄宇

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