3月22日,天津经纬恒润有限公司携手12家京津冀三地优质企业及高校共同成立的车联网技术创新联合体举行揭牌仪式。会上,介绍了各成员单位的业务情况、研发计划和2024年度联合体的整体工作计划,为联合体技术专家、技术专家委员会委员、秘书处秘书长颁发了聘书。
天津经纬恒润携手的12家单位包括芯片领域的瑞发科、国芯科技、唯捷创芯,终端设备领域的经纬恒润(天津)研发、北京经纬恒润、理工雷科、中科慧眼、德科智控、英创汇智,集成应用领域的中汽数据、唐港集团和天津大学。
此次创新联合体汇聚了京津冀三地优质企业及高校资源。成员单位的业务范围覆盖了车联网产业的整条产业链,包括上游元器件、中游产品&设备,到下游的应用场景在内的全部环节。相信如此众多优秀的单位汇聚一堂,一定能让天津市车联网产业的发展迈上新的台阶。
成立车联网技术创新联合体意义重大
成立车联网技术创新联合体是大力推进天津市“十项行动”科教兴市人才强市行动所推出的重要举措。旨在通过强化创新链、产业链、人才链深度融合,加快构建关键核心技术体系化攻关新模式。对推动我市汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化转型升级,将天津打造成为北方重要的新能源汽车生产基地和全国重要的智能网联汽车示范应用与成果转化城市,具有重要的意义。
强强联合 未来可期
围绕车规级半导体、环境感知、决策控制、智能车辆整车集成、车联网路侧装备、远程诊断及OTA、汽车智能座舱车联网通信测试系统、车联网信息安全、车联网场景应用等环节,由天津经纬恒润牵头,与其余12家单位组建5支技术攻关小组,针对车联网领域关键技术问题开展联合攻关,补短板、锻长板、填补空白领域。建设“车联网—智能网联”技术联合创新平台,打造国内领先的智能网联产品及技术供应体系,助力天津市打造全国重要的智能网联汽车示范应用与成果转化城市。除此之外,联合体还将在推动京津冀区域科技合作、重大创新平台搭建、关键卡脖子技术联合攻关、科技成果转移转化、高层次科技人才培育和聚集等五个方面持续发力。
北京经纬恒润科技股份有限公司公共事务总监 莫新勇说:“当前,车联网产业相较于传统产业,在技术创新广度、深度以及技术迭代速度和技术精度等方面的要求越来越高。因此,依靠单个企业自身力量是难以解决产业链上的所有问题。所以必须采用跨组织创新、协同创新的创新模式,构建创新联合体,形成推进科技创新的强大合力。经纬恒润作为产业链龙头企业,有责任和担当牵头组建创新联合体,主动对接战略需求。我们有信心发挥好牵头企业的作用,有效整合各创新主体资源,协调各创新主体行动,推动产业链创新链融合,提升天津市智能网联汽车产业自主创新能力和产业竞争力。”
Tips:
什么是创新联合体
创新联合体是指在政府鼓励下,企业与大学、科研院所联合建立产业技术研究院、产业创新联盟,共建工程中心、工程实验室和技术中心,创新体内部由协议各方认可的章程和制度来约束各参与方的行为。创新联合体能够为企业进行跨界合作、创新生产模式提供新知识,有利于提升企业的技术创新能力。实践表明,关键核心技术都是复杂综合性技术,其研发突破非单一创新主体能够承担与完成,组建创新联合体是提升企业技术创新能力、实现关键核心技术突破的有效组织形式。
审核编辑:刘清
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