日本新型H3火箭计划：每年至少6次发射，进军商业航天市场，与SpaceX竞争

　　3月24日报道，日本JAXA与三菱重工联合研发的新型H3火箭2号机已于今年2月份成功试射。双方于本周四召开新闻发布会指出，他们有意挑战SpaceX在商业航天市场中的主导地位。

　　三菱重工H3火箭项目经理新津真行称，该公司计划每年最少实施6次发射，以满足各类通信、观测及安全卫星的迅猛发展需求。他说：“商业火箭市场需求强劲且供给不足，尽管SpaceX占据多数份额，但我们相信自己已具备成为替代方案的实力。”

　　自2014年起，JAXA与三菱重工合力研发新一代H3火箭，力求将这枚性价比更高的火箭取代现有的H2A火箭。据称，H3火箭有望与SpaceX的猎鹰9号展开竞争，未来甚至有可能承担向月球基地运输货物的任务。

　　H3运载火箭直径达到5.2米，其太阳同步轨道（SSO）载荷量超过4吨，地球同步转移轨道（GTO）载荷容量达6.5吨，地球同步转移轨道（GTO）载荷装载能力高达8.8吨。与H2A相比，有效载荷增加30％，发射成本却只有前者的一半，且约为50亿日元（IT之家注：约相当于2.4亿元人民币）左右。在全球市场中具有很大竞争力。

　　然而，三菱重工仍认为价格偏高，希望能够在约12次发射后进一步降低成本。新津强调，还可以通过提供灵活的发射计划以及更加贴合客户需求等方式增强竞争力。

　　H3火箭最大构型（H3-24L）高63米，起飞质量575吨（不含载荷），使用固体推进剂，一二级均采用液氢液氧动力系统。该设计旨在于提升运载能力方面超越H2A，同时降低发射费用，成为日本下一阶段的主要火箭型号。