48V系统中更智能的BMS设计方案教您降本增效

48V电池系统，常见于两轮电动车和轻度混合动力电动车(MHEV)，配备了48V的储能单元，用于捕获再生能量并为车辆的48V电子系统提供动力。这一系统的核心是电池管理系统(BMS)，它负责监控、保护，并提升电池性能。为了确保电池的最佳使用效率，进行精确的电池平衡和优化是必不可少的。

安世半导体提供的车用级芯片，包括专用分立器件、MOSFET器件和逻辑器件，均满足AEC-Q100/Q101汽车电子元件可靠性标准。这些产品专为互联汽车设计，以确保它们在各种工作条件下的性能和可靠性。

48 V 电池管理系统 (BMS)

48 V 电池通常使用 8-16 节锂离子多芯电池组。从安全角度出发，同时也是为了确保最佳效率和最长的电池寿命，这些电池组需要仔细监测和控制。这需要精确的电压、温度和电流，以及电池充电状态（SoC）和健康状态（SoH）监控。

根据电流大小，有些系统可以使用内部电池平衡拓扑结构，但如果电流较大，则建议使用外部 MOSFET。工程师还可以在被动电池平衡和主动电池平衡之间做出选择，不过主动电池平衡通常更为复杂，因为它需要电荷存储元件。电池平衡阶段使用的齐纳二极管可保护场效应晶体管和电池单元。

推荐料号

电池均衡

48V 电池管理

BUK7S2R0-40HJ

充电均衡MOSFET

汽车级 N 沟道 MOSFET，完全符合 AEC-Q101 汽车标准：-55°C至+175°C额定温度，采用铜夹 LFPAK88 封装。该产品经过全面设计和符合 AEC-Q101 要求，具有高性能和高可靠性。

PTVS14VS1UR,115

600 W TVS二极管

400 W单向瞬态电压抑制器(TVS)采用SOD123W小型扁平引脚薄型表面贴装设备(SMD)塑料封装，可提供瞬态过压保护。 

BZX585-B7V5,115

齐纳二极管

适用于高密度电路的紧凑型稳压器件，使用我们的齐纳二极管在大多数电子应用中作为稳压二极管。我们广泛的AEC-Q101产品组合包括日本和欧洲的选择组，提供各种电压、封装和配置选项。实际上，我们全面的选择（1500多种产品类型）使您可以在小规模、高密度电路设计中选择定制设计。

电子保险丝/稳压器

48V 电池管理

BUK7D25-40EX

电子保险丝MOSFET

40 V，N 沟道沟槽 MOSFET，采用沟槽式 MOSFET 技术的中等功率 DFN2020MD-6 (SOT1220) 表面贴装器件 (SMD) 塑料封装中的 N 沟道增强型场效应晶体管 (FET)。

Nexperia (安世半导体) 

Nexperia（安世半导体）总部位于荷兰，是一家在欧洲拥有丰富悠久发展历史的全球性半导体公司，目前在欧洲、亚洲和美国共有15,000多名员工。作为基础半导体器件开发和生产的领跑者，Nexperia（安世半导体）的器件被广泛应用于汽车、工业、移动和消费等多个应用领域，几乎为世界上所有电子设计的基本功能提供支持。 

Nexperia（安世半导体）为全球客户提供服务，每年的产品出货量超过1,000亿件。这些产品在效率（如工艺、尺寸、功率及性能）方面成为行业基准，获得广泛认可。Nexperia（安世半导体）拥有丰富的IP产品组合和持续扩充的产品范围，并获得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001标准认证，充分体现了公司对于创新、高效、可持续发展和满足行业严苛要求的坚定承诺。