在4月1日,众多知名新能源汽车制造商与新兴造车势力纷纷公布了他们在3月份的销售数字。
首先是比亚迪,其3月新能源汽车销量达到了惊人的302,459辆,与去年同期的207,080辆相比,上涨了35.7%。自今年年初以来,该公司的总销售量已经达到626,263辆,涨幅达到了13.44%。进一步来看,乘用车业务的销量同样显著增加,达到了301,631辆,较去年同期206,089辆有所提高。年累计销量已经达到了624,398辆,同比增长率高达13.96%。纯电动车销量表现出色,达到139,902辆,与去年同期的102,670辆相比上升了36.4%;插电式混合动力车销量也出现了大幅提升,达到161,729辆,增幅14.48%。
其次是AITO集团,根据其官方数据显示,鸿蒙智行旗下AITO品牌在3月份的新车交付总量达到31727辆,其中,AITO 问界M7的销量稳定攀升,单月交付新车数量达到了24598辆,上市后累计交付量已经突破了12万辆,继续占据中国新势力车型销量第一的宝座。而AITO 问界M9的销量也相当可观,月度交付总量达到了6243辆。
接着是广汽埃安,其在3月实现新能源车辆交付32530辆,同时宣布了AION和吴铂品牌的全新产品即将面世。据悉,这两种品牌的新产品都将进一步提升同级别智能驾驶和续航能力的上限。此外,EV+ICV两大领域内的重要技术也将在此基础上进行彻头彻尾的提升,刷新电池安全性与能量密度的全新纪录。
再来看看理想汽车,这家公司在3月份的新车交付量达到了28,984辆,同比增长率为39.2%。尽管一季度累计交付的新车总数只有80,400辆,但这依然使其成为了国内率先达到累计交付70万辆里程碑的新势力车企。
交付量高居榜首的还有零跑汽车,其3月的新车交付量达到了14,567台,同比增长幅度甚至超过了136%;一季度的累计交付总量则达到了33,410台。零跑汽车的业务增长势头可见一斑,尤其以零跑C10的销量表现最为亮眼——3月份连续几周保持在新势力销量前四名之列,奠定坚实地位。
再来谈谈蔚来汽车,这家公司在3月的新车交付量达到了11,866辆,同比增长达14.3%,环比增长45.9%。今年第一季度的总交付量则为30,053辆。截至目前,蔚来已累计向消费者交付新车479,647辆。蔚来汽车还透露,自2024年起,公司将进一步增加新车型的推出速度,而且新车在抵达门店之后,他们的智能座舱和智能驾驶功能将得到重大升级。4月份开始,对于放弃燃油车选择购买蔚来2024款新车的消费者,还可以额外享受一项价值10,000元的选装基金补贴。
最后是小鹏汽车,其在3月共交付新车9,
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !