高压输电线路智能高驱鸟器 风河智能FH-900N云控驱鸟装置设计原理驱鸟方式简介

鸟害是导致输电线路跳闸的重要原因之一，据了解，某省电网220千伏及以上电压等级的输电线路中，鸟害故障跳闸次数占比达到19%，成为仅次于雷击和外力破坏的第三大原因。鸟害引发线路跳闸主要有三种形式，即鸟粪闪络、鸟体短接和鸟巢造成绝缘降低，其中，鸟粪闪络是最常见的形式。为了保障输电线路的正常运行，为此风河智能推出FH-900N输电线路云控智能驱鸟监测装置，该装置结合了多种先进的技术手段，包括超声波、雷达探测、语音仿真、强光频闪等，形成了一套完整的驱鸟系统。这套系统可以实时监测线路附近的鸟类活动，一旦发现鸟类靠近，就会立即启动相应的驱鸟措施，将鸟类迅速驱赶远离。
该装置的优势在于其高效、环保和持久性。与传统的驱鸟方法相比，它不需要人工干预，可以全天候自动运行，大大降低了人力成本。同时，它采用的都是物理或声学原理，不会对鸟类造成伤害，符合环保理念。最重要的是，智能驱鸟技术能够长期有效地防止鸟类靠近输电线路，为电力系统的稳定运行提供了有力保障。

FH-900N 输电线路云控智能驱鸟装置

1）雷达驱鸟
多普勒雷达探测到鸟类的情况下，自动开启驱鸟操作，启用超声波，以刺激鸟类的神经系统；启用语音，模拟老鹰声源、“砰砰”枪声等十多种声音方式吓阻鸟类靠近；启用频闪强光，夜晚有飞鸟靠近的情况下，根据鸟类惧怕闪光的习性，使用频闪强光刺激鸟类的视觉系统，驱离鸟类。
2）定时驱鸟
驱鸟监测装置内置时钟系统，可设定时间，周期性启动驱鸟操作。
3）遥控驱鸟
驱鸟监测装置内置无线通信模块，可接收外部命令，启动驱鸟操作。
云控：具有远程监测控制功能，值班人员可从后台或手机 APP 查看和控制驱鸟装置的工作状态，并支持现场图像采集功能。 
智能：具有较强的分析处理能力，可根据现场情况自行判断是否需要启动驱鸟单元，以及该选择哪种驱鸟方式；防止机械循环播放播放语音、开启爆闪灯造成扰民和电能浪费； 
综合：具有多普勒雷达、拾音器、振动传感器、等多种探测入侵鸟类的能力；具有语音、爆闪灯、超声波、驱鸟风车等多种驱赶鸟类的能力。 
技术参数 
➢ 云控：具有远程监测控制功能，值班人员可从后台或手机 APP 查看和控制驱鸟装置的工作状态，并支持现 
场图像采集功能（可选）。 
➢ 智能：具有较强的分析处理能力，可根据现场情况自行判断是否需要启动驱鸟单元； 
➢ 综合：具有多普勒雷达、拾音器、振动传感器（可选）、图像（可选）等多种探测入侵鸟类的能力；具有 
语音、爆闪灯、超声波、驱鸟风车（可选）等多种驱赶鸟类的能力； 
➢ 配备低功耗液晶显示屏和控制按键，实现本地显示监测数据和配置参数； 
➢ 采用太阳能+锂电池供电系统，体积轻巧，安装维护方便； 
➢ 通信方式灵活，支持 ZIGBEE/WIFI/GSM/CDMA/GPRS/3G/4G 网络； 
➢ 为工业级产品，采用防水金属外壳，适用于各种恶劣的气候环境； 
➢ 系统采用低功耗设计，采用动态电源管理策略以满足节电要求； 
➢ 多普勒雷达探测器：4 只，最大探测距离直径 8-10 米； 
➢ 拾音器：2 只； 
➢ 超声波发生器数量：8 只； 
➢ 超声波频率范围：17KHz～44KHz； 
➢ 高音喇叭：2 只，16W； 
➢ 声强级别：90~100dB； 
➢ 模拟声源：老鹰鸣叫、猎枪声数十种等； 
➢ 强闪光：2 只；亮度 180～200lm 
➢ 驱鸟风车：1 台，配备电机，可自主转动（选配）； 
➢➢ 工作环境：温度：-20℃～+70℃；相对湿度：≤100％；大气压力：550hPa～1060hPa； 
➢ 防护等级：IP65； 
➢ 供电方式：太阳能+蓄电池； 
➢ 电池使用寿命：≥3 年，无外部充电时可连续供电 30 天以上； 
➢ 太阳能板：15W/12V ； 
➢ 重量：≈15Kg(含安装金具) ； 
➢ 适用对象：10KV~1000KV 高压输电线路

审核编辑 黄宇