恩智浦发布S32N55处理器，兼具安全、实时和应用处理功能

　　2024年4月10日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）推出了S32N55处理器，成为该公司旗下S32N系列车规级高集成度系列中的首发产品。

　　作为最新款S32 CoreRide中央计算解决方案的核心组件，S32N55为汽车生产商的多元化中央计算需求提供了安全、实时、应用处理的全面解决方案。

　　该处理器在保障安全、集中调控、实时控制等汽车功能方面性能突出，需依赖强悍的算力及高度精确的计算能力确保最高级别的功能安全。借助软件定义的硬件强制隔离技术， Q32N55能钩载数十项各具优先级的汽车功能，且相互间互不干扰。

　　重大价值

　　在以往，汽车动力系统、底盘控制、车身控制以及其他核心功能皆由各自独立的电子控制模块（ECU）单独实现，每个模块均配套专用的MCU及复杂的布线设计。

　　如今，无需担忧集成难题，出自S32N55的多个隔离执行环境可确保多种汽车功能安稳融合于其中。借助此“超高集成度”特性，汽车生产商能够大大降低ECU硬件成本，同时也有利于提高车辆续航里程与环保性；更为简略的ECU配置及大幅度缩减的电路布线则能有效降低汽车制作的繁琐程度及缩短制造成本。

　　经由S32N55内置“从内核到引脚”的硬件隔离及虚拟化技术，可实现对资源的按需动态划分，灵活适应不断变更的汽车功能需求。硬件强制隔离使得汽车生产商可便捷地将各个ECU融汇一体，简化软件开发流程，且支持全生命周期内的改进与升级。

　　借助独特的功能安全特性、无线（OTA）的高精度升级能力，汽车功能得以独立运作，包括故障处理及恢复，软件更新亦能独自完成，这无疑是SDV实现随时间提升自身功能的关键所在。

　　对此，恩智浦资深副总裁兼汽车处理器总经理雷·科宁准（Ray Cornyn）评价道：“以S32N55为依托的新平台革新了实时汽车控制的传统理念；卓越的实时性、关键性的硬件强制隔离及先进的车联网功能相结合，使得单一设备能提供更大范围的功能，同时又兼顾成本的控制，更能助力汽车在未来呈现出更好的发展方向。”