据悉,阿尔法·罗密欧正式发布旗下首款量产电动轿车Milano,意味着其迈入电动科技新时代的行程碑式时刻来临。
作为一款出自大师之手的优秀产品,Milano在设计过程中融合了4C、8C及Giulia GTA等研发测试车型所积累的专业经验,因此,此款车型不仅在外型上展现出“运动之心、紧凑车身以及独特意式设计”的魅力,同时其卓越的驾驶性能和操控体验也得到了高度评价。
Milano的核心技术来源于Stellantis的e-CMP平台,这也是Jeep Avenger的动力基础。新车搭载了54kWh的电池组,续航里程高达250英里(约402.34公里),在城市环境下甚至能达到366英里(约589.02公里)的惊人表现。
Milano提供两款不同配置选择——ELETTRICA和VELOCE。其中,ELETTRICA车型最大功率为156马力,续航成绩积极;而VELOCE车型则具备更为强劲的240马力输出。
Milano的车身尺寸为4.17米、1.78米和1.5米,定位于小型SUV市场,与新款沃尔沃EX30相仿。
在外观设计上,Milano保留了阿尔法·罗密欧标志性的设计元素,如短前后悬和凸显的轮拱,同时采用了品牌特色的“Kamm尾翼”,以向Giulia TZ致敬。前脸采用3+3自适应全LED矩阵大灯,极具视觉冲击力。
在内饰部分,Milano采用了“Cannochiale”座舱布局,灵感源于经典车型,配备双10.25英寸TFT显示屏和先进的信息娱乐系统。值得一提的是,空调出风口的四叶草形设计别具匠心。
尽管体型小巧,但Milano却拥有“同级别纯电动汽车中最大的行李箱”,最大载物容量可达400升。此外,Milano还提供多种驾驶辅助功能,包括可选的L2自动驾驶系统。
阿尔法·罗密欧强调,Milano凭借同级别车型中最直接的转向系统(VELOCE车型为14:1),实现了更高精度的操控和更出色的驾驶动态。VELOCE车型还比ELETTRICA车型车身降低了25毫米,并配备了“额外的运动型”前后防倾杆和Torsen差速器。Milano还将配备D.N.A驾驶模式切换系统,提供动态、自然和高级节能三种模式。
Milano支持100千瓦快速充电,仅需不到30分钟即可将电量从10%充至80%。此外,新车还内置电动车路线规划功能,方便驾驶者寻找充电站。
阿尔法·罗密欧透露,Milano将于初夏开放预订,预计上市时会公布售价。
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