宏微科技推出分别针对汽车800V平台和增程式混动的两款IGBT模块

描述

 

产品介绍    

宏微科技本次推出适合汽车800V平台电驱控制器的产品 MMG600V120X6RS,以及针对1.5L增程器70KW GCU的产品 MMG280VD075X6T7,采用宏微GV与GVD封装,均拥有更低的通态损耗,在客户应用工况下有着极高的效率。内部电路拓扑结构如下图所示:

新能源汽车

电路拓扑:三相全桥

MMG600V120X6RS  
 
产品特点:

支持长短功率端子的GV封装(兼容HPD)

功率密度高的模块

采用Si3N4陶瓷的低热阻设计

低寄生电感的模块设计

高的阻断电压等级

更强的三温短路能力

应用价值:

通过HV-H3TRB的可靠性实验

更低的Vcesat

针对目标应用对FRD进行优化,提供更强的输出能力

Si3N4陶瓷降低热阻,增强散热,显著提高应用功率

提供175℃的Tj(max)

竞争优势:

优化设计,提升PC的次数

更低的开通电压拖尾时间,大幅降低开通损耗

减小关断电流拖尾时间,大幅降低关断损耗

总结: MMG600V120X6RS 是宏微科技针对当下汽车行业发展趋势,提升新能源汽车充电速度和行驶能力的产品,输出电流达380-420Arms,为客户带来更高的效率和更好的体验。

MMG280VD075X6T7    

 

产品特点:

更小的尺寸(较HP1)

针对GCU设计,芯片分配更加合理

低寄生电感的模块设计

更强的三温短路能力

应用价值:

通过HV-H3TRB的可靠性实验

更低的Vf

针对目标应用对FRD进行优化,提供更强的输出能力

提供175℃的Tj(max)

竞争优势:

优化设计,提升PC的次数

高的震动实验标准,满足AQG-324随机震动18g要求

更低的开通电压拖尾时间,大幅降低开通损耗

减小关断电流拖尾时间,大幅降低关断损耗

总结: MMG280VD075X6T7是宏微科技针对当下电动汽车行业中增程式汽车火爆的现状,推出的适用于70KW GCU的产品,拥有更小的体积和更强的抗震动能力,为客户带来更高的经济效益和可靠性能力。

 



审核编辑:刘清

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分